Asfalten sitter i ryggmärgen – men är det så smart?

Share this post:

Hur gör man om man skall investera i framtiden? Jo, man rullar ut lite asfalt. Men om man vill stimulera ekonomin när det är finanskris? Jo, man bygger en tunnel. Om man vill öka trafiksäkerheten då? Jo, då bygger man motorväg. Ny fysisk infrastruktur har länge varit ryggmärgssvaret på många olika frågor. Över åren har ett ekosystem skapats där myndigheter, fackföreningar, industri, media och forskare alla hejar på och är vinnare. Politiker är fostrade i detta och ser inget annat.

Dagens samhälle bygger i hög grad på biltrafik. Där är alla eniga, men varje teknologi har sin tid. Om vi blickar tillbaka så fanns en period då sjöfarten knöt ihop städer och länder. Hansa och senare Ostindiska handelsfarare skapade välfärd så framgångsrikt att man byggde kanaler för att föra in sjöfarten och värdeskapandet in i landet. I september 1832 invigdes Göta kanal som aldrig har haft den betydelse som man hade förutspått. Järnvägen kom nämligen ångande i full fart och visade sig vara mer effektiv för transport på land. Vi byggde väldigt mycket järnväg och använder i dag mindre än hälften av allt som byggdes, för bilismen kom tutande och visade sig vara ännu mer effektiv.

När vi nu utformar samhället för kommande årtionden och generationer ska det vara smart. En ny tidsepok som bygger på ny teknologi. Processer digitaliseras i en rasande fart och allt blir tillgängligt var du än är. Som arbetstagare kan man arbeta var och när man vill. Sjukvård i hemmen spar transporter och ger bättre vård. Detta är bara exempel och en början. Vi kommer spara mycket resurser genom att ersätta fysiska och manuella aktiviteter med den flexibilitet som kommer finnas i alla områden i den digitala framtiden. De mest trafiksäkra och miljöbesparande transporterna är de som inte behöver göras. Framtiden ser ljus och smart ut. Men, vi rullar fortfarande ut mycket asfalt. Kommer vi använda all asfalt? Det kan behövas ny fysisk infrastruktur i regioner som växer fort, men asfalt är generellt sett inte framtiden. Fokuset bör vara inställt på att påskynda inträdet in i framtiden. Insiktsfull politik är svårt, särskilt om man har asfalt i ryggmärgen.

I mitt nästa blogginlägg kommer jag tala om hur man kan öka effektiviteten i det existerande transportsystemet.