A transformação da indústria automotiva global está acelerando e a China está mais próxima da linha de chegada.

A indústria automobilística da China está produzindo 44% ou mais do total de veículos elétricos (VEs) do mundo, uma quantidade muito superior a qualquer outra nação. O país também já implementou mais de 800.000 estações públicas de recarga, uma quantidade consideravelmente superior em relação a outros países. Os fabricantes de VEs da China incluem empresas nacionais, assim como as principais montadoras internacionais. Diversas startups e até mesmo fabricantes de eletrônicos estão entrando no jogo à medida que os automóveis tornam-se mais digitais e mais interconectados a cada dia. É o alvorecer da Internet dos Veículos (IoV).

Para a FAW-Volkswagen, uma joint venture entre a Volkswagen e a FAW, uma das maiores empresas automotivas da China, o objetivo é sair na frente nessa indústria transformadora por meio da transformação. Além de produzir ótimos veículos, a empresa quer entregar uma experiência excepcional, que fidelize clientes para toda a vida.

Para atingir esse objetivo, a FAW-Volkswagen entrou em contato com a IBM Consulting™, seguiu a IBM Garage™ Methodology e implementou o IBM Cloud Pak® for Integration para transformar seus recursos de desenvolvimento e unir o ecossistema de serviços envolvidos na experiência de direção atual em uma experiência intuitiva e conveniente para seus motoristas.

A IBM ajudou a FAW-Volkswagen a construir e treinar uma equipe de inovação digital de

> 150

pessoas para impulsionar uma transformação voltada para o cliente

Com melhorias na experiência do cliente, a empresa registrou

> 3

milhões de novos usuários para seus apps da marca VW e Jetta

Supercomputadores sobre rodas

"A transformação digital da indústria automobilística é um pilar importante da economia nacional da China", explica Weipeng, Manager of Internet Application Development, Management Services Department, e Head of Chengdu R&D Center, na FAW-Volkswagen "Na FAW-Volkswagen, estamos construindo uma base sólida para ser a principal inovadora do país na produção de veículos elétricos e no setor automotivo digital. Ao mesmo tempo que fabricamos excelentes carros, também desejamos contribuir consideravelmente com a estratégia nacional de economia digital."

A FAW-Volkswagen é a primeira montadora da China construída para atender a escala do mercado chinês. Ela produz modelos Volkswagen e Audi em oito fábricas em cinco cidades, além de uma linha distinta de veículos voltados para a marca Jetta da VW.

Sendo assim, conforme a demanda por VEs dispara, o desafio para a FAW-Volkswagen não se trata de escala de produção.

O verdadeiro desafio se encontra no desenvolvimento de software.

Sede da FAW-Volkswagen à noite

Os automóveis de alto padrão de hoje contêm mais de 100 milhões de linhas de código. (Para comparação, um Boeing 787 Dreamliner contém cerca de 14 milhões de linhas de código. O Grande Colisor Hadron, o maior acelerador de partículas do mundo, contém 50 milhões de linhas.) Conforme a tecnologia automobilística continua a evoluir, oferecendo mais opções de controle e mídia, um número maior de recursos por meio de dispositivos móveis e até mesmo funcionalidade de autocondução e conectividade IoV, a quantidade de software continuará crescendo exponencialmente.

O desejo da FAW-Volkswagen era criar integrações dinâmicas o software e o ecossistema de serviços externos consumidos pelos motoristas, como mídia de streaming, estacionamento, serviços de recarga e navegação, sem abrir mão da intuitividade mesmo à medida que o software em cada elemento continua a evoluir rapidamente.

No entanto, para atingir esse objetivo, foi necessário ampliar as capacidades de desenvolvimento. "Há uma enorme diferença entre software e dispositivos eletrônicos tradicionais no que diz respeito aos métodos de pesquisa e desenvolvimento. O desenvolvimento de software se concentra na iteração e em práticas ágeis, o que representa um enorme desafio para a organização de P&D de montadoras de automóveis tradicionais", explica Jin. O objetivo da FAW-Volkswagen era transformar o paradigma de P&D para se concentrar no desenvolvimento e integração nativos de cloud.

Transformando a experiência do cliente

Para desenvolver as habilidades internas necessárias para atender seus objetivos, a FAW-Volkswagen buscou um parceiro de confiança com quem trabalha há mais de 20 anos: a IBM Consulting. A equipe da IBM ajudou a FAW-Volkswagen a transformar não apenas as competências da equipe de desenvolvimento do cliente, mas também a própria função da equipe dentro da empresa.

Esta não era um mero workshop de treinamento. A IBM Consulting empregou a IBM Garage Methodology (práticas comprovadas que guiam uma empresa através da concepção, construção e dimensionamento de soluções para transformação de ponta a ponta) para ajudar a FAW-Volkswagen R&D Center em Chengdu, China, a criar e treinar uma equipe de mais de 150 pessoas de inovação digital em Design Thinking e operações ágeis, incluindo as práticas DevOps, para apoiar a transformação da organização em uma empresa mais focada no cliente. O processo gerou ideias inovadoras e proporcionou à FAW-Volkswagen as práticas, tecnologias e conhecimento para transformar rapidamente essas ideias em valor de negócio.

Uma família jovem passando o dia na praia com o seu SUV Volkswagen

Por exemplo, as equipes identificaram uma lacuna relacionada às três plataformas de rede distintas para as três principais marcas de automóveis da FAW-Volkswagen. A falta de escalabilidade e estabilidade nas plataformas dificultavam a inovação e entrega de novos projetos. "Com base nessa descoberta", diz Jin, "iniciamos a integração das três marcas e construímos uma plataforma avançada, estável e evoluível de Internet de Veículos para resolver o dilema atual e promover inovação contínua que possa ser aplicada mais facilmente em todas as marcas".

No quesito tecnologia, a FAW-Volkswagen implementou a IBM Cloud Pak for Integration, que fornece padrões de integração que se alinham aos requisitos da empresa. A FAW-Volkswagen usa os componentes da IBM Cloud Pak for Integration, além da plataforma de contêineres Red Hat® OpenShift® IBM Cloud Pak para desenvolver integrações baseadas em API em contêineres para dois tipos de uso: integração ecossistêmica e integração back-end.

A integração ecossistêmica proporciona o diversificado ecossistema de serviços digitais para os veículos e para os dispositivos móveis dos clientes. Isso inclui a integração com parceiros em mídia de streaming, serviços de estacionamento e, especialmente, serviços de recarga de VE. Existem diversas operadoras de rede de recarga na China, algumas com suporte a corrente alternada (CA), outras com suporte a corrente direta (CD), e com velocidades de carga variadas. A FAW-Volkswagen usa o gateway de APIs da IBM Cloud Pak para mediar a integração e acelerar o onboarding dos operadores de recarga. Isso proporciona uma experiência dinâmica aos motoristas: conseguem ver todas as opções de recarga disponíveis, filtradas de acordo com os requisitos dos seus veículos, em um único aplicativo da FAW-Volkswagen.

A integração com back-end conecta os sistemas de registro da empresa ao software em constante evolução de todos os modelos de veículos da FAW-Volkswagen. Isso inclui sincronizar o desenvolvimento de produtos e processos de fabricação com desenvolvimento ágil do software de front-end. Para os clientes, isso significa uma experiência mais conveniente e intuitiva. Por exemplo, um proprietário de carro pode fazer um pedido de manutenção em uma concessionária diretamente do painel do seu carro ou a partir de um app para dispositivo móvel ou acompanhar o andamento da produção de um carro recém encomendado. Em cada caso, o componente de gerenciamento de API da IBM Cloud Pak troca informações por meio de APIs entre as interfaces do cliente e sistemas de back-end, como o sistema de gerenciamento da concessionária e o sistema de execução da fábrica.

"Com o recurso de gerenciamento de API no Cloud Pak for Integration, conseguimos reduzir o tempo de onboarding de parceiros de ecossistema de meses para semanas", diz Jin. "Para integração com back-end, usamos APIs para simplificar o acesso a aplicativos complexos, reduzindo o tempo para desenvolver soluções que utilizem esses sistemas em até 50%".

Premiações e muitos, muitos novos clientes

"Criamos uma experiência de cliente intuitiva em todos os pontos de contato, graças a tecnologias e dados digitais", diz Jin.

E os clientes notaram. Mais de três milhões de novos usuários se cadastraram nos aplicativos móveis da marca FAW-Volkswagen e Jetta desde a transformação no desenvolvimento e integração da empresa.

A FAW-Volkswagen melhorou a experiência, desde a aquisição até a condução.

Ela se tornou a joint-venture de veículos conhecida a permitir a encomenda on-line de veículos customizados. Mais do que apenas um novo recurso conveniente, "o projeto Order to Delivery iniciou uma mudança profunda em nosso planejamento de produção", explica Jin. "Nós migramos de um modelo voltado para inventário para um modelo voltado para o cliente. Podemos descobrir as preferências e as necessidades dos usuários, convertê-las rapidamente em produtos e ajustar a produção, de maneira flexível, para satisfazer as expectativas."

Como exemplo de suas inovações na experiência de condução, a FAW-Volkswagen ganhou o prêmio 2021 Red Dot Brand and Communication Design Award (link externo) por seu design de Smart Cockpit Human-Machine Interface (HMI).

A empresa recebeu elogios adicionais por transformar a própria essência de sua equipe de desenvolvimento, de um departamento de software centrado em produção para um grupo ágil de inovadores. A equipe de P&D de Chengdu tornou-se a primeira equipe dentro da FAW-Volkswagen a ter carta branca em P&D e recebeu um prêmio da IDC na categoria "Best in Future of Digital Innovation" (futuro em inovação digital) por um projeto criação de recursos digitais de rede inteligente, que incluía a implementação de uma plataforma de middleware de ecossistema inteligente. Weipeng Jin também foi reconhecido como o "Rising Star of the Year" no IDC China Future Enterprise Awards 2021.

A FAW-Volkswagen transformou o que a empresa significa para os seus clientes. Ela não é mais apenas uma montadora de carros, é também uma inovadora em relação à experiência de condução moderna. "Daqui em diante", diz Jin, "a experiência do cliente continuará a ser o nosso princípio norteador. Usando o desenvolvimento ágil e a integração, seguiremos criando excelentes serviços de negócios e viagens para otimizar as experiências de condução e direção de nosso clientes".

Logotipo da FAW-Volkswagen

Sobre a FAW-Volkswagen

Fundada em 1991 e gerenciada em conjunto pela First Automotive Group Corporation, Volkswagen AG, Audi AG e Volkswagen (China) Investment Co., Ltd., a FAW-Volkswagen opera na China e produz automóveis Volkswagen e Audi, além de uma linha distinta de veículos para a marca Jetta, da Volkswagen. A empresa emprega mais de 40.000 pessoas e produziu mais de dois milhões de veículos em 2020.

Componentes da solução

IBM Cloud Pak® for Integration
IBM Consulting™
IBM Garage™ Methodology
Red Hat® OpenShift®

Termos legais

© Copyright IBM Corporation 2022. IBM Brasil Ltda, IBM Cloud, Rua Tutóia, 1157, CEP 04007-900, São Paulo-SP

Produzido nos Estados Unidos da América, março de 2022.

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Os dados de desempenho e exemplos do cliente citados são apresentados somente para fins ilustrativos. Resultados de desempenho reais podem variar dependendo das configurações específicas e das condições operacionais.

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