Surfer sur la vague numérique dans la construction navale

Damen Group conçoit et construit des navires depuis près d’un siècle, et son activité n’a jamais cessé d’évoluer. Le groupe adopte la numérisation pour améliorer ses opérations internes et aider ses clients à optimiser l’efficacité, la fiabilité et la rentabilité de leurs navires tout au long de leur cycle de vie.

Pour la division Damen Services, l’un des derniers défis en matière de numérisation consistait à améliorer la cohérence et la transparence de la configuration des navires. Damen construit des navires en série, à partir de conceptions largement standardisées basées sur des modèles. Ces modèles de configuration sont utilisés dans la construction et constituent la base des informations essentielles transmises aux armateurs lors de la livraison.

Thijs van Dorssen, responsable des outils numériques chez Damen Services, explique : « Nous suivions les informations de configuration de manière légèrement différente selon les équipes. Il était logique de trouver une source unique et une application commune pour enregistrer ces configurations afin que tout le monde puisse les utiliser. »

Dans un premier temps, l’entreprise a cherché à standardiser son approche de la gestion des données de configuration afin de disposer d’une source d’informations unique et cohérente. Damen a ensuite prévu d’étendre la portée de la solution afin d’inclure davantage de types de données et de faciliter la vente de nouveaux services à ses clients. Ainsi, cette approche permettrait de contacter de manière proactive les clients pour leur proposer des pièces de rechange et des services de maintenance à mesure que leurs navires vieillissent, aidant Damen à établir des relations plus durables et plus fructueuses.

Pour un projet de cette envergure, Damen avait besoin d’une solution dédiée aux entreprises. Après avoir examiné plusieurs solutions de gestion des actifs, l’entreprise a opté pour IBM Maximo Application Suite.

« IBM Maximo est un grand nom dans le secteur », explique Thijs van Dorssen. En bonne place dans le Gartner Quadrant, il cochait toutes les cases. Plus important, Maximo présentait un potentiel d’extension intéressant avec tous les modules et applications proposés. »

Damen a rapidement commencé à travailler avec un partenaire existant afin d’élaborer un plan pour la conception et le déploiement de la solution. Cependant, lorsque le partenaire a proposé un coût de mise en œuvre trop élevé pour l’entreprise, Damen s’est mise en quête d’une alternative. Ses recherches l’ont conduite à LAMA Empowerz, un IBM Business Partner qui possède une vaste expérience des solutions IBM Maximo depuis 2006.

Arnout Jorritsma, responsable de la conception de la gestion des actifs chez Damen Services, se souvient : « LAMA Empowerz ne se contentait pas d’offrir un prix attractif, mais était également disposée à reprendre notre plan existant et à le faire fonctionner pour nous grâce à une collaboration étroite. Nous avons apprécié le fait que le partenaire soit suffisamment grand pour apporter une expertise approfondie de Maximo, tout en restant suffisamment petit pour faire preuve de flexibilité. »

En collaboration avec LAMA Empowerz, Damen a centralisé ses données de configuration pour les navires à l’aide de la solution DMMS (Damen Maintenance Management Solution) développée avec la suite d’applications IBM Maximo. Ensuite, à l’aide du module de maintenance préventive d’IBM Maximo Manage, l’équipe a développé une application qui calcule les heures de fonctionnement potentielles de chaque navire sur une période de trois ans. L’application suggère ensuite les pièces susceptibles d’être nécessaires à l’avenir. Cette solution permet à Damen de fournir à ses clients un devis pour les pièces de rechange dès la livraison d’un nouveau navire.

En centralisant pour la première fois sur DMMS de vastes volumes de données relatives aux navires, aux modèles de configuration, aux pièces de rechange et bien plus, Damen et LAMA Empowerz ont développé une suite d’applications qui permettent à l’entreprise d’optimiser ses actifs maritimes.

Prenons l’exemple du calculateur de coût du cycle de vie que Damen peut utiliser pour calculer le coût total d’exploitation d’un navire sur toute sa durée de vie à partir d’informations clés telles que les heures d’utilisation, le carburant, les frais d’accostage, les coûts de main-d’œuvre et les coûts de maintenance. Damen et LAMA Empowerz ont également connecté le DMMS à la plateforme Internet des objets (IdO) de l’entreprise, Triton, à l’aide des API Maximo. Grâce à des intégrations basées sur des API, la plateforme DMMS collecte les informations des capteurs, les compare avec le plan de maintenance de chaque navire, puis déclenche automatiquement les tâches à effectuer.

Damen n’est pas l’unique bénéficiaire des avantages de DMMS : l’entreprise peut désormais proposer à ses clients de gérer la maintenance de navires individuels ou même de l’ensemble de leur flotte à l’aide du système DMMS étendu avec IBM Maximo Mobile. DMMS sert également de source de données pour le portail MyDamen, où les clients de Damen peuvent accéder à une multitude d’informations, notamment les manuels d’entretien et les schémas techniques de tous les équipements à bord.

Fokko Verburg, directeur des opérations chez Damen Services, souligne : « Nous avons toujours mis ces informations à la disposition de nos clients, mais cela impliquait auparavant l’intégration de dizaines de systèmes différents. Désormais, le système DMMS optimisé par IBM Maximo est la principale source de toutes les données de configuration, ce qui nous permet de les fournir beaucoup plus facilement à nos clients et de garantir l’exactitude des informations. »

Aujourd’hui, Damen gère les configurations de plus de 2 700 navires sur DMMS, développé avec IBM Maximo. Grâce à cette nouvelle visibilité sur son parc d’actifs, l’entreprise peut coordonner ses opérations quotidiennes de manière plus efficace et plus précise. Fokko Verburg précise : « Le passage à une gestion intelligente des actifs avec DMMS nous offre un moyen plus fiable de savoir si la maintenance est effectuée et à quel moment, ce qui nous aide à réduire les risques dans nos contrats. »

DMMS aide également Damen à développer son activité de services et à maximiser la valeur vie client. Maintenant que DMMS est intégré au portail MyDamen, les clients peuvent plus facilement découvrir les services supplémentaires disponibles et identifier les pièces et la maintenance dont leurs navires peuvent avoir besoin. Ils peuvent également acheter ces services plus facilement auprès de Damen.

Arnout Jorritsma ajoute : « DMMS, optimisé par IBM Maximo, nous aide à évoluer vers un modèle où nous restons proches de nos clients tout au long de la durée de vie de leurs navires. Maintenant que nous avons une visibilité sur les configurations de notre parc installé, nous pouvons mieux prévoir quand certains composants devront être réparés ou remplacés. Cela nous offre d’énormes opportunités pour proposer des services supplémentaires et des pièces de rechange pour ces navires. »

Le parcours de Damen avec DMMS ne fait que commencer. L’entreprise continuera à travailler avec LAMA Empowerz pour étendre la plateforme à de nouveaux domaines d’activité et améliorer ses capacités. En déployant IBM Maximo Mobile comme outil pour ses techniciens sur le terrain, Damen vise à améliorer encore davantage ses niveaux de service. Cette offre permettra aux techniciens de Damen d’envoyer leurs rapports de travail directement depuis l’application mobile et à leurs clients d’approuver les travaux à l’aide d’une signature numérique. Damen travaille également avec les développeurs IBM pour améliorer la fonctionnalité d’inspection mobile en introduisant des rapports sur les résultats des inspections, qui peuvent être partagés avec les clients.

Thijs van Dorssen conclut : « DMMS optimisé par IBM Maximo arrive à maturité dans notre entreprise. Il devient de plus en plus essentiel pour l’identification et la gestion des actifs, non seulement chez Damen Services, mais aussi dans l’ensemble de notre entreprise à l’échelle mondiale. Nous sommes impatients de tirer le meilleur parti de toutes les possibilités offertes. Nous travaillons déjà avec IBM et LAMA Empowerz pour développer ensemble un assistant de gestion de configuration optimisé par l’IA, qui utilisera IBM watsonx Orchestrate dans le cadre de DMMS. Nous pensons que cela nous permettra de créer davantage de configurations de navires en moins de temps et à moindre coût, et de couvrir plus de produits tout au long de l’année. » 

En 1927, deux frères ont commencé à construire des bateaux dans un petit hangar en bois au bord de la rivière Merwede, aux Pays-Bas. Depuis ces modestes débuts, Damen Group (lien externe à ibm.com) est devenu un géant de la construction navale, avec plus de 55 chantiers navals, chantiers de réparation et sociétés connexes dans le monde entier. Chaque année, Damen construit et livre plus de 175 navires, allant des ferries et remorqueurs aux yachts de luxe et navires de guerre.