Naviair è un fornitore statale di servizi di aviazione in Danimarca. Una delle attività principali dell'azienda è la gestione del traffico aereo, dove la sicurezza del volo e la cybersecurity sono fondamentali. Il mantenimento di un'infrastruttura IT affidabile e scalabile è quindi una priorità chiave per il team tecnologico di Naviair.
Il fornitore di servizi aeronautici ha incontrato notevoli ostacoli nella gestione delle applicazioni critiche nei suoi sistemi amministrativi, a causa della crescente complessità e dei limiti di risorse. L'infrastruttura obsoleta dei sistemi amministrativi di Naviair comportava ostacoli sostanziali e l'azienda stava cercando di sostituire i server obsoleti. Naviair aveva anche iniziato a esplorare il passaggio a un ambiente hybrid cloud quale parte della modernizzazione pianificata, ma essendo una piccola organizzazione, c'erano preoccupazioni riguardo all'impatto sulle risorse limitate.
Nell'ambito della strategia aziendale di maggiore sostenibilità ed efficienza in termini di costi, Naviair ha voluto valutare attentamente le diverse soluzioni disponibili. "Quando prendiamo delle decisioni, le prendiamo in base alle risorse. Quando introduciamo una nuova tecnologia, questa deve ridurre non solo i costi, ma anche gli sforzi. È utile quindi introdurre una nuova tecnologia che estenda la manutenzione dell'infrastruttura", spiega Kristian Malvander, SAP Basis Infrastructure Specialist di Naviair.
Analisi approfondite hanno posizionato IBM Power quale scelta ottimale per la trasformazione SAP di Naviair, grazie al suo potenziale di prestazioni superiori, minore latenza ed elevata affidabilità. Valutando casi aziendali approfonditi su varie piattaforme on-premise e cloud, Naviair ha anche scoperto il potenziale per una sostanziale riduzione dei costi e un miglioramento del costo totale di proprietà (TCO).
"Sulla base di un contratto di 5 anni, IBM Power era 3 volte più conveniente di una soluzione cloud e delle soluzioni on-premise che utilizzavano x86 erano il 50% più costose di IBM", commenta Malvander.
Un fattore chiave nella decisione è stato un esercizio di pianificazione quinquennale della capacità, condotto da IBM per aiutare Naviair a comprendere che l'azienda avrebbe avuto funzionalità di storage ed elaborazione sufficienti. Questo ha permesso a Naviair di avere fiducia nella longevità della soluzione scelta.
Riconoscendo l'urgenza di modernizzare il suo ecosistema IT, Naviair ha avviato, insieme a IBM Expert Labs, un'iniziativa di trasformazione orientata all'implementazione di IBM Power10 S1022 per il suo ambiente SAP HANA.
Utilizzando un approccio agile, Naviair ha affrontato contemporaneamente cinque progetti importanti:
"È stata una vera collaborazione per l'intero progetto", osserva Malvander. "Abbiamo creato la piattaforma Red Hat Enterprise Linux e AIX, l'infrastruttura, le patch, la conformità, l'ambiente, tutto da zero in 6 mesi. Abbiamo incluso una valutazione della sicurezza dell'infrastruttura e di SAP. Abbiamo completato un aggiornamento del landscape dell'ambiente SAP, che da solo richiederebbe solitamente 6 mesi. Infine, abbiamo sostituito il database da Microsoft SQL a SAP HANA, che di solito è un progetto a sé stante. Questo è ciò che ha davvero fatto brillare IBM Expert Labs".
La partnership collaborativa con IBM Expert Labs ha consentito una transizione fluida da x86 a Power, da Microsoft SQL a SAP, da Windows a Red Hat Enterprise Linux (RHEL) e una nuova implementazione dello storage IBM FlashSystem, creando opportunità di apprendimento reciproco durante tutto il processo.
"IBM mi ha dato la certezza che tutto questo era fattibile. Quando c'era un problema, nel giro di 2 ore il team di Expert Labs ci metteva in contatto con un esperto, in modo da poter risolvere il problema e procedere, in collaborazione con i nostri consulenti e fornitori. È stato un vero punto di svolta e qualcosa che ho davvero apprezzato", osserva Malvander, che rivestiva un ruolo attivo e pratico nel progetto.
"E con IBM c'è sempre stato un dialogo onesto", ha aggiunto Jannie Lynghøj, responsabile del progetto IT di Naviair. "Il loro approccio era quello di discutere le problematiche con noi e di risolverle insieme".
Per aiutare Naviair a gestire i requisiti di sicurezza di RHEL e a supportare i processi di documentazione per la gestione della conformità, IBM PowerSC è stato incluso nella progettazione della soluzione infrastrutturale.
Da parte sua, IBM PowerVC ha introdotto la virtualizzazione avanzata e il cloud management, che hanno consentito a Naviair di creare nuove macchine virtuali in pochi minuti, ogni volta con la stessa installazione RHEL. Inoltre, la console di gestione centralizzata, con la sua interfaccia facile da usare, ha aiutato Naviair a completare le attività amministrative in modo efficiente e senza la necessità di competenze specialistiche.
"Infine, l'infrastruttura è pronta per l'AI", afferma Malvander. Sebbene siamo ancora nella fase esplorativa dell'ampio utilizzo dell'AI, disporre di questa funzionalità integrata nel nostro ambiente apre interessanti opportunità. Sapere che possiamo eseguire modelli linguistici di grandi dimensioni direttamente on-premise ci consente di ottenere prestazioni eccezionali a livello di analytics avanzata e workload basati sull'AI. Questa capacità ci mette nella posizione di poter accogliere senza problemi l'innovazione e di sbloccare nuovo potenziale in futuro".
Con la nuova soluzione, Naviair ha riscontrato notevoli miglioramenti in numerosi aspetti delle sue operazioni. Tra questi:
Infrastruttura più snella
IBM Power10 S1022 ha consentito al fornitore di servizi aeronautici di ottimizzare in modo significativo la propria infrastruttura, riducendo l'impronta da otto X86 Server a sole due potenti macchine. Questa drastica riduzione dell'hardware ha comportato un notevole risparmio energetico, contribuendo positivamente agli sforzi di sostenibilità ambientale di Naviair, un beneficio particolarmente importante dato l'obiettivo di Naviair di diventare un'organizzazione a emissioni zero entro il 2030.
"Per soddisfare i nostri nuovi requisiti di infrastruttura SAP, avremmo necessitato di almeno otto X86 Server completamente attrezzati, che abbiamo sostituito con soli due server IBM Power10 S1022, ovvero uno per ciascun data center. Dopo avere condotto i calcoli di risparmio energetico, stimiamo una potenziale riduzione del consumo energetico pari a circa il 64%. Inoltre, consolidando i workload sui server Power10, abbiamo ridotto significativamente i costi delle nostre licenze software, rendendo la soluzione conveniente ed efficiente dal punto di vista energetico", commenta Malvander.
Dopo l'implementazione della soluzione, Naviair ha registrato miglioramenti delle prestazioni 3-4 volte più velocemente rispetto al precedente ambiente di infrastruttura SAP.
Riduzione dei tempi di recupero dei dati
Lo storage IBM FlashSystem 5200 ha consentito a Naviair di velocizzare notevolmente il recupero dei dati, riducendo al minimo i tempi di inattività precedentemente attribuiti a richieste di elaborazione estese e aumentando i livelli di soddisfazione degli utenti, oltre a introdurre notevoli risparmi energetici.
"In base alla mia esperienza, lo storage è spesso il punto critico in cui le prestazioni iniziano a rallentare in caso di workload pesanti", osserva Malvander. "Tuttavia, nel nostro nuovo ambiente, non ho riscontrato alcun collo di bottiglia legato allo storage. In passato ci sono state situazioni in cui i processi potevano richiedere fino a 30 minuti per essere completati, ma ora la risposta dell'azienda è stata estremamente positiva. Il notevole miglioramento dell'efficienza ha eliminato le solite chiamate relative a problemi di prestazioni, il che è una chiara testimonianza dell'affidabilità del sistema".
Maggiore scalabilità delle risorse
La nuova infrastruttura garantisce maggiore velocità, scalabilità e un adattamento ottimale delle risorse. Questo miglioramento è sottolineato anche da Malvander: "Con la soluzione SAP HANA on Power, apprezzo la capacità di scalare senza problemi le risorse, verso l'alto o verso il basso, senza interrompere l'installazione di SAP HANA in esecuzione. Questa funzionalità consente una maggiore agilità e supporta operazioni ininterrotte, con tempi di inattività minimi o nulli, così da poterci adattare rapidamente alle esigenze aziendali in evoluzione".
Maggiore integrazione
L'adozione di RHEL ha aumentato il livello di integrazione, gettando le basi per esplorare in futuro le tecnologie container tramite Red Hat OpenShift. Ha ridotto inoltre i costi delle licenze.
Riflettendo sul successo del progetto, Malvander conclude:
"Questo progetto ha toccato tutti gli aspetti, dal livello aziendale fino all'infrastruttura dettagliata. Il successo di questo progetto non sarebbe stato possibile senza l'eccezionale coordinamento di Jannie Lynghøj, che ha mantenuto una leadership ferma e focalizzata dall'inizio alla fine. Ciò che ha veramente contraddistinto questo progetto è stato il modo in cui abbiamo lavorato insieme: sempre positivo, supportandoci sempre reciprocamente per raggiungere il nostro obiettivo. Quando qualcuno incontrava un ostacolo, non veniva lasciato indietro; condividevamo le conoscenze, aumentavamo la comprensione e miglioravamo come team. Quella sinergia era incredibile. Insieme, abbiamo trasformato l'impossibile in realtà e ciò ha reso questo uno dei migliori progetti a cui abbia mai lavorato".
Naviair è un fornitore statale di servizi di aviazione in Danimarca. Oltre ai servizi di gestione del traffico aereo nello spazio aereo danese, Naviair fornisce servizi di informazione aeronautica in Danimarca, Groenlandia e Isole Faroe. La compagnia gestisce anche i servizi di informazione sui voli in Danimarca e nell'area del Nord Atlantico, nonché il supporto tecnico e la manutenzione.
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