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Estudos de caso
Eljun
Construindo uma economia compartilhada de carregamento de veículos elétricos
A Eljun usa o IBM Cloud Code Engine para conectar proprietários de veículos elétricos aos proprietários de estações de carga
A Suécia está à beira de uma revolução nos carros elétricos. A capital do país, Estocolmo, anunciou recentemente sua intenção de se tornar livre de carros movidos a combustíveis fósseis até 2030, e a montadora mais conhecida do país, a Volvo, se comprometeu a se tornar totalmente elétrica dentro do mesmo prazo.
Sem dúvida, essas iniciativas terão um impacto profundo no clima. Mas Tore Stenbock, diretor de tecnologia (CTO) da Eljun, tem considerações muito mais práticas em mente: "A infraestrutura de suporte para veículos elétricos não está crescendo tão rápido quanto a própria indústria de veículos elétricos. Deve haver pelo menos uma estação de carregamento por 10 veículos elétricos registrados para que um fluxo normal aconteça sem ter de reduzir a conveniência e o conforto."
Ele continua: “No momento, a Suécia tem cerca de 0,05 estações de carregamento por carro, e esse número está diminuindo. O valor mínimo saudável não é inferior a 0,1, de acordo com a Comissão Europeia. E ainda nem iniciamos realmente o crescimento exponencial do mercado de veículos elétricos. Ele irá quebrar em algum momento, a menos que façamos algo para consertá-lo.”
Com a ajuda da Startup com a equipe IBM® Accelerator na Suécia e a solução IBM Cloud® Code Engine, Stenbock e a equipe da Eljun esperam fazer exatamente isso.
Número de estações
A Suécia tem atualmente 14000 estações de carregamento de veículos elétricos
mensagem
Até 2030, a Suécia espera ter 300.000 estações de carregamento de veículos elétricos
Eljun aprendeu pela primeira vez sobre a startup sueca com o programa IBM Accelerator em abril de 2020. Até lá, o foco da empresa era desenvolver recursos e demonstrar sua solução a possíveis parceiros e investidores. A visão da Eljun é construir uma rede que conecte proprietários de veículos elétricos aos proprietários de estações de carregamento elétricas de forma mutuamente benéfica. Os proprietários de veículos podem usar a solução para localizar estações de carregamento convenientes, enquanto os proprietários de estações de carregamento podem usá-la para ganhar dinheiro nas horas em que suas estações não estão em uso.
A Eljun desenvolveu os principais recursos da solução usando clusters do Kubernetes, portanto, quando chegou a hora de migrar para um ambiente de nuvem, a Eljun também buscou um provedor que adotasse a tecnologia de código aberto. "Escolhemos o IBM Cloud porque a IBM adotou várias ferramentas de código aberto", diz Stenbock. "Isso não apenas nos ajudou a evitar nos trancarmos em uma solução interna específica, mas também tornou muito fácil portar todos os nossos clusters Kubernetes para a IBM."
Depois de mover a solução para a nuvem IBM, Eljun começou a analisar diferentes plataformas de serviços gerenciados. As necessidades de gerenciamento de serviços da Eljun são únicas porque as informações fluem de forma um tanto ad hoc. “A maior parte do nosso processamento ocorre quando alguém procura um carregador ou quando o carregamento começa ou termina”, diz Stenbock. “Precisávamos de algo que fosse flexível em termos de utilização de recursos.”
Isso, Stenbock logo descobriu, significava que a solução da Eljun era mais adequada para um ambiente sem servidor. Quando seu contato na Startup com o IBM Accelerator sugeriu o IBM Cloud Code Engine, não demorou muito para que Stenbock tomasse sua decisão. “Vimos um caso de uso em um evento do IBM Think e imediatamente decidimos migrar para o IBM Cloud Code Engine porque, tecnicamente, são apenas clusters Kubernetes em execução no back-end. Foi uma mudança natural para nós que exigiu apenas algumas alterações no aplicativo.”
Atualmente, Eljun está executando mais de 10 microsserviços diferentes na plataforma IBM. "Ter o IBM Cloud Code Engine gerenciando toda a escala para cima e para baixo, para dentro e para fora, significa que posso simplesmente projetar a arquitetura e deixá-la gerenciar a si mesma", diz Stenbock.
Atualmente, essa arquitetura consiste em três portais distintos. O primeiro é um aplicativo móvel para o usuário, que permite que os usuários localizem e reservem estações de carregamento com antecedência. O segundo é um portal do desenvolvedor, que fornece um local protegido por senha onde os parceiros podem analisar projetos, obter chaves de API, acessar tokens, adicionar estações de carregamento e muito mais. Finalmente, o portal de operações atua como hub para as atividades de gerenciamento interno do Eljun, como criar clubes e conectar usuários.
Enquanto Eljun olha para um futuro mais sustentável na Suécia e além, Stenbock conta o IBM Code Engine entre as coisas que estão impulsionando sua organização para o sucesso. "Primeiro de tudo", diz ele, "tudo o que gastamos com o IBM Cloud Code Engine agrega valor aos nossos clientes, o que deixa nosso gerente financeiro muito feliz."
"Além disso, o IBM Cloud Code Engine me ajudou em termos de testar as coisas muito rapidamente – eu não preciso criar um novo cluster Kubernetes inteiro para testar as coisas. Temos apenas um ambiente de mecanismo de código e, quando precisamos testar algo, podemos apenas extrair recursos conforme necessário. Isso realmente simplificou o desenvolvimento ativo”, diz ele.
Eljun também é um usuário beta para a tecnologia Fluxos de eventos IBM. A plataforma Eljun lida com vários tipos diferentes de eventos — algumas coisas devem ser tratadas imediatamente, enquanto outras, como atualizações de infraestrutura, podem ser tratadas de forma assíncrona. Como resultado, a maneira como Eljun lida com o streaming de eventos evoluiu bastante ao longo dos anos. Atualmente, a empresa está padronizada na Kafka. "O IBM Event Streams sendo Kafka e também facilmente ligado ao IBM Cloud Code Engine torna isso suave", diz Stenbock.
Eventualmente, Eljun espera adicionar a tecnologia IBM Watson® à sua oferta também, usando análise preditiva para fazer coisas como fazer sugestões com base no clima ou prever quando um posto de abastecimento pode precisar de manutenção. "Queremos que nossos clientes tenham o conforto de saber que essa solução funciona. Eles fazem parte do projeto, contribuem para a comunidade, obtêm renda passiva com suas estações de recarga e não precisam se preocupar com nada. Simplesmente funciona."
Ele conclui: "Vamos passar de cerca de 14.000 estações de carregamento disponíveis publicamente na Suécia para cerca de 300.000 em um número muito curto de anos. Se cada estação de carregamento privada pudesse se conectar a algum tipo de economia de compartilhamento, resolveríamos o problema da infraestrutura. É muito mais fácil do que as pessoas percebem.""
Fundada em 2020 e com sede em Estocolmo, Suécia, a EljunExternal Link (link reside fora de ibm.com) acredita que a chave para a mudança progressiva e sustentável está fazendo isso juntos. Para isso, a empresa está desenvolvendo uma solução que conectará proprietários de veículos elétricos aos proprietários de estações de carregamento. Para proprietários de veículos, a solução facilitará a localização de estações de carregamento. Para os proprietários de estações, oferecerá oportunidades de geração de renda passiva.
Legal
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Produzido nos Estados Unidos da América, Dezembro de 2021.
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