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Port de Barcelona

El Port de Barcelona transforma su infraestructura informática
Port de Barcelona, SEIDOR e IBM
Vista aérea de un puerto concurrido.
Ante la necesidad de modernizar su infraestructura de TI

El transporte marítimo es la espina dorsal de la logística, y el Port de Barcelona es la principal infraestructura del sur del Mediterráneo. Allí trabajan a diario 38 000 personas que manipulan 71 millones de toneladas, 3.5 millones de contenedores y 3.9 millones de pasajeros al año. Todo este ecosistema logístico, formado por más de 500 compañías públicas y privadas, se gestiona a través del Port de Barcelona. Y, su infraestructura informática garantiza el correcto funcionamiento diario del puerto y de sus stakeholders.

Estas compañías están interconectadas a través del Port Community System (PORTIC), una plataforma electrónica de intercambio de información con más de 10 años de antigüedad. El Port de Barcelona necesitaba adaptar al ritmo actual de trabajo, con mayor eficiencia, agilidad y una infraestructura informática basada en software más sostenible. Además, los tiempos de ejecución debían ser rápidos y efectivos. Como compañía pública, el Port de Barcelona llevó a cabo un proceso de licitación para encontrar un proveedor que llevara a cabo esta Transformación, lo que dio como resultado la colaboración con SEIDOR, un asociado de negocios de IBM.   

175 toneladas métricas Ahorro de 175 toneladas métricas de emisiones de CO2 en los próximos 5 años
La modernización de nuestra plataforma fue crucial. IBM LinoxONE nos ha permitido optimizar la gestión portuaria, tomar mejores decisiones y ser más sostenibles. David Serral CIO Port de Barcelona
Evolución del núcleo informático del Port de Barcelona, un reto tecnológico

SEIDOR implementó IBM LinuxONE, una plataforma altamente escalable basada en Linux y Kubernetes capaz de admitir miles de cargas de trabajo en el espacio de un solo sistema. Esta tecnología, que cuenta con un procesador muy potente, ha aumentado el rendimiento y la agilidad a los niveles que requería el Port de Barcelona.

El proyecto también incluyó una transformación de la arquitectura y las aplicaciones. Por lo tanto, cambió a un modelo de contenerización basado en Red Hat OpenShift, incluida la nueva tecnología de contabilidad de productos de software.

La implementación de LinuxONE también permitió aumentar la capacidad de transacciones de mensajería continua de PORTIC. Para aumentar la seguridad, la actualización de la plataforma se tradujo en una disminución de los tiempos del sistema gracias a la incorporación de un sitio de recuperación ante desastres capaz de absorber toda la operación en menos de dos horas.

Por último, el rendimiento del procesador de LinuxONE logró una consolidación de cargas que redujo sustancialmente los costos de las licencias que componen la plataforma y repercutió en la reducción de las emisiones de CO₂.  

Contribuir a la transformación digital de la infraestructura del Port de Barcelona ha sido un proyecto muy gratificante. Gracias a nuestra experiencia con tecnologías de punta, de la mano de IBM, hemos logrado modernizar PORTIC, dotándolos de mayor eficiencia, agilidad y seguridad a todo el ecosistema portuario. Sergi Medina Gerente Comercial Sector Gubernamental SEIDOR
Un servicio más ágil, escalable y sostenible

En 10 meses, un tiempo casi récord, el Port de Barcelona, junto con SEIDOR e IBM, diseñó una plataforma eficiente, confiable y rica en seguridad que garantiza que el clúster de empresas que operan a través del sistema se comuniquen correctamente. Este proyecto optimizó el flujo de información y mejoró la toma de decisiones de la autoridad portuaria.

La nueva plataforma de TI es más escalable y está preparada para trabajar dentro de los estándares y modelos tecnológicos actuales. A partir de ahora, el Port de Barcelona podrá adaptarse a su crecimiento sin necesidad de ampliar su huella física ni hacer un esfuerzo adicional a nivel de infraestructuras.

La plataforma también permitirá al Port de Barcelona reducir la huella de carbono generada por su propio negocio en más de 175 toneladas métricas de emisiones de CO₂ en los próximos 5 años.

Como valor adicional, el Port de Barcelona podrá beneficiarse de los últimos avances tecnológicos en áreas como la IA, la nube y redes 5G en sus operaciones. 

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Acerca de Port de Barcelona

El Port de Barcelona (enlace externo a ibm.com) es la principal infraestructura de transporte y servicios en Cataluña, una de las cuatro regiones impulsoras de Europa. El Puerto de Barcelona es un puerto logístico que une mercados tan distantes como el Lejano Oriente y América Latina. Su continuo aumento de carga y pasajeros lo ha posicionado como puerto de referencia en la región euromediterránea.

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Acerca de SEIDOR

SEIDOR (enlace externo a ibm.com) es una empresa de consultoría de tecnología que ofrece una cartera integral de soluciones y servicios que cubren las áreas de IA, edge, experiencia del cliente, experiencia del empleado, ERP, datos, modernización de aplicaciones, la nube, conectividad y seguridad cibernética. Con una fuerza laboral de más de 9000 profesionales altamente calificados, SEIDOR tiene presencia directa en 45 países de Europa, Latinoamérica, Norteamérica, Medio Oriente, África y Asia.

Componentes de la solución IBM LinuxONE Red Hat OpenShift
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Este documento está actualizado a la fecha inicial de publicación e IBM puede modificarlo en cualquier momento. No todas las ofertas están disponibles en todos los países en los que opera IBM.

Red Hat OpenShift es una marca comercial o marca registrada de Red Hat, Inc. o sus filiales en Estados Unidos y en otros países.  

Los ejemplos de los clientes se presentan como ilustraciones de cómo esos clientes han utilizado los productos de IBM y los resultados que pueden haber logrado. El rendimiento real, el costo, los ahorros u otros resultados en otros entornos operativos pueden variar.