Japan Airlines Co., Ltd.
JAL의 비전을 지원하고 실현하기 위한 하이브리드 클라우드 인프라 구축

Japan Airlines의 모회사인 JAL Group은 세계에서 가장 선호하고 가치 있는 항공사가 되겠다는 비전을 가지고 있습니다. 그러나 낙후된 IT 인프라는 디지털 혁신을 방해했습니다. 비즈니스 요구의 변화에 따라 진화하는 유연한 IT 환경을 구축하기 위해 Japan Airlines과 핵심 IT 자회사인 JAL Information Technology Co., Ltd.(JAL INFOTEC)는 IBM과 협력하여 IBM Cloud®에서 하이브리드 클라우드 인프라를 구축했습니다.

비즈니스 과제

Japan Airlines Co., Ltd.와 JAL INFOTEC은 세계에서 가장 선호되고 가치 있는 항공사가 되기 위해 노력했지만, 낡고 낙후된 IT 시스템으로 인해 비즈니스가 디지털 전환에 대응할 수 없었습니다.

혁신적 변화

두 조직 모두 IBM과 협력하여 동일한 가상화 아키텍처로 통합된 프라이빗 및 퍼블릭 클라우드와 운영을 통합하고 비즈니스와 함께 발전하는 하이브리드 클라우드 관리 인프라를 구축했습니다.

결과 진화하는 하이브리드 클라우드 환경 구축
6개월마다 새로운 서비스 출시
두 환경 간 전환 가능
가상 머신 중단 불필요
다양한 인프라 선택 가능
개발자가 필요로 하는 품질, 비용 또는 배송에 따른 맞춤 제공
비즈니스 도전 스토리
유연하지 못한 IT 인프라

JAL Group의 비전은 세계에서 가장 선호되고 가치 있는 항공사가 되는 것입니다. 이 비전을 실현하기 위해 JAL은 진정한 글로벌 항공사로의 변모, 경쟁사보다 한 발 앞선 새로운 가치 창출, 지속 가능한 성장이라는 세 가지 핵심 원칙을 따르고 있습니다.

Japan Airlines과 회사의 핵심 정보 통신 기술 통합업체인 JAL INFOTEC은 JAL 그룹의 IT 전략을 홍보하고 JAL 비전을 지원하는 역할을 담당합니다.

Japan Airlines의 하이브리드 클라우드 인프라 프로그램 매니저인 Masashi Oshima는 다음과 같이 설명합니다. “JAL은 현재 매일 182개 노선에서 약 1,000편의 항공편을 운항하고 있으며, 매년 4천만 명의 고객이 이 항공편을 이용하고 있습니다. 당사는 IT를 통해 안전한 정시 비행을 지원합니다. 앞선 기술력으로 비즈니스 환경 변화에 기민하게 대응하고 새로운 가치를 창출할 수 있는 IT 솔루션을 개발합니다.”

그러나 2016년 Japan Airlines가 JAL 비전을 처음 계획하기 시작했을 때 IT 부서는 회사의 디지털 전환 요구에 부응하지 못했습니다.

JAL INFOTEC의 하이브리드 클라우드 인프라 설계자인 Hideaki Yaze는 "디지털 기술이 발전하면서 IT 역할이 바뀌었습니다."라고 설명합니다. "그러나 인프라의 오래된 레거시 시스템 아키텍처 때문에 변화를 따라갈 수 없었습니다."

Japan Airlines와 JAL INFOTEC은 어떤 애플리케이션이 비즈니스에 가장 기여할 수 있는지, 어떤 종류의 인프라가 안정적이고 시기적절한 IT 서비스를 제공할 수 있는지에 대해 많은 논의를 거쳤습니다. 최종적으로 그들은 하이브리드 및 멀티클라우드 환경으로 전환하기로 결정했습니다. 이를 위해 회사는 프랑스어로 '하늘'을 뜻하는 CIEL이라는 하이브리드 클라우드 인프라 구축에 나섰습니다.

인프라를 선택할 수 있게 된 것은 큰 진전입니다. 이를 통해 개발자는 필요한 품질, 비용 또는 배송에 따라 선택할 수 있습니다. Masashi Oshima Hybrid Cloud Infrastructure Program Manager Japan Airlines Co., Ltd.
혁신 스토리
가상화 아키텍처를 갖춘 클라우드

Japan Airlines의 CIEL 클라우드는 4가지 인프라로 구성됩니다.

  • 기존 데이터센 터에 구축된 VMware vSphere 플랫폼 기반 프라이빗 클라우드 인프라 CIEL/J
  • 서비스형 전용 인프라(IaaS)를 통해 제공되고 프라이빗 클라우드 인프라와 통합된 퍼블릭 클라우드 인프라 CIEL/D
  • 공유 IaaS 및 서비스형 플랫폼(PaaS)을 통해 제공되는 퍼블릭 클라우드 인프라 CIEL/S
  • CIEL/J, CIEL/D, CIEL/S 클라우드의 운영을 통합적으로 관리하는 하이브리드 클라우드 관리 인프라 CIEL/manager

CIEL 클라우드는 JAL 비전을 실현하기 위해 JAL Group이 배포하는 다양한 서비스와 애플리케이션을 지원하는 데 필요한 모든 인프라를 제공합니다. CIEL/J, CIEL/D 및 CIEL/manager 인프라를 구축하기 위해 Japan Airlines와 JAL INFOTEC은 IBM을 프로젝트 파트너로 선택하고 IBM®과 협력했습니다.

"우리는 요구 사항을 수집하고 일부 공급업체에 제안을 요청했으며 IBM은 당시 가장 진보된 솔루션을 제안했습니다."라고 Yaze는 말합니다.

Japan Airlines와 JAL INFOTEC은 처음부터 온프레미스와 퍼블릭 클라우드 모두에서 동일한 가상화 아키텍처를 구현할 계획이었습니다. 이 전략을 통해 회사는 가상 머신을 중지하지 않고도 두 환경 간에 원활하게 전환할 수 있습니다. 또한 품질, 비용 및 속도의 균형에 대해 더 많은 유연성과 제어 기능을 제공합니다.

이 계약에 따라 IBM은 vCenter 간 NSX 환경을 사용하여 L2(계층 2) 네트워크를 확장함으로써 온프레미스 클라우드와 상호 연결된 IBM Cloud에 소프트웨어 정의 데이터 센터(SDDC) 환경을 구현했습니다. SDDC 아키텍처는 VMware vSphere 하이퍼바이저를 기반으로 하며 소프트웨어 정의 스토리지(SDS)를 위한 VMware vSAN과 소프트웨어 정의 네트워크(SDN) 기술을 위한 VMware NSX 데이터 센터(VMware NSX)로 구성됩니다.

그러나 CIEL이 새로운 엔터프라이즈 인프라가 되기 위한 요구 사항을 충족하기 위해서는 더 많은 것이 필요했습니다.

JAL INFOTEC의 하이브리드 클라우드 서비스 및 전략 담당 부사장인 Takahiro Oguma는 “새로운 환경이 시스템 안정성과 필요한 품질을 제공하는지 확인하기 위해 이론이 아닌 테스트를 통해 각 기능을 시연할 것을 IBM에 요청했습니다.”라고 말합니다. “빡빡한 일정 속에서도 품질에 타협하지 않았기 때문에 IBM 엔지니어들에게 큰 부담을 안겼습니다. 하지만 그들은 성공적으로 임무를 완수했습니다."

IBM은 CIEL/J 인프라의 경우 네트워크 속도를 가속화하기 위해 네트워크 가상화를 배포하고 두 개의 SDN을 사용하여 네트워크 환경을 구축했습니다. Cisco 애플리케이션 중심 인프라(ACI) 기술과 VMware NSX 플랫폼이었습니다. 두 SDN을 구현하고 각각의 기능을 수행하려면 두 솔루션 모두에 대해 높은 수준의 기술이 필요했습니다.

Oguma는 "IBM은 VMware NSX와 Cisco ACI 모두에 대한 지식과 경험이 있는 엔지니어를 배정했습니다."라고 덧붙였습니다. "CIEL을 위해 구상했던 대로 가상 네트워크를 성공적으로 구축했고 두 SDN 간의 까다로운 일관성을 유지할 수 있었기 때문에 안심하고 네트워크 자동화를 가속화할 수 있었습니다."

CIEL/Manager 클라우드는 ServiceNow 플랫폼의 IT 서비스 관리 및 IT 운영 관리 애플리케이션을 사용하여 워크플로를 향상시키고 일상적인 작업과 프로세스를 자동화합니다.

IBM은 인프라 구현에 크게 기여했습니다. “IBM은 우리의 목표를 이해하고 JAL을 위한 최상의 솔루션을 제안하고 구현함으로써 우리를 지원했습니다. IBM은 우리가 의지할 수 있는 신뢰할 수 있는 파트너입니다."라고 Yaze는 말합니다.

인프라 구현 기간을 되돌아보며 Oshima는 IBM의 지원에 감사를 표합니다. “구현을 위해 다양한 신기술을 결합해야 했지만 기존 조직과 역할을 아우르는 팀을 구성하여 이러한 어려움을 극복했습니다. 시스템 통합자로서 IBM은 복잡한 멀티벤더 프로젝트에서 당사와 긴밀하게 협력하고 다분야 문제를 유연하게 해결하며 책임감 있게 프로젝트를 완료했습니다. 운영 단계에서도 IBM의 지속적인 지원을 기대합니다."

IBM은 VMware NSX와 Cisco ACI에 대한 지식과 경험을 갖춘 엔지니어를 배정했습니다. "CIEL을 위해 구상했던 대로 가상 네트워크를 성공적으로 구축했고 두 SDN 간의 까다로운 일관성을 유지할 수 있었기 때문에 안심하고 네트워크 자동화를 가속화할 수 있었습니다." Takahiro Oguma Vice President, Hybrid Cloud Service & Strategy JAL INFOTEC
결과 스토리
비즈니스 요구 사항에 따라 진화하는 클라우드

CIEL 클라우드는 2018년 12월에 가동을 시작했습니다. 그 이후로 Japan Airlines는 1년에 두 번씩 서비스를 업그레이드했습니다. 이전에는 새로운 서비스를 출시하고 모든 요구 사항을 구현하는 데 오랜 시간이 걸렸습니다. 현재 CIEL 클라우드는 반기 주기로 변화하는 회사의 비즈니스 요구 사항을 반영합니다.

JAL INFOTEC의 하이브리드 클라우드 인프라 프로젝트 매니저인 Masahiko Obata는 "반기마다 진화하는 하이브리드 클라우드 인프라의 개념을 수용한 것은 JAL Group 전체의 디지털 혁신을 실현하기 위한 가장 중요한 성과"라고 말합니다.

CIEL/manager 클라우드의 운영 자동화 수준도 꾸준히 향상되었습니다. Obata는 긍정적인 효과를 다음과 같이 설명합니다. "엔지니어는 사용자 회의 및 일반적인 작업에 소요되는 시간을 크게 줄이고 설계 및 개발과 같은 기본 작업에 집중할 수 있습니다."

Oguma도 이에 동의합니다. “IT 리소스 부족 문제가 업계 전반에 걸쳐 점점 더 심각해지고 있는 가운데, 우리는 셀프 서비스 및 자동화된 인프라를 장려하는 데 앞장서고 있습니다. IT 엔지니어를 계획 및 구상 등의 업스트림 프로세스로 전환할 수 있는 기반이 마련되었습니다.”

Oshima는 다음과 같이 결론을 내립니다. "CIEL의 효과를 정량적으로 판단하기에는 아직 이릅니다. 그러나 사용자에게 인프라 선택권을 제공하게 된 것은 엄청난 진전입니다.이를 통해 개발자는 필요한 품질, 비용 또는 제공에 따라 인프라를 선택할 수 있는 새로운 서비스와 애플리케이션이 제공됩니다.”

향후 JAL Group은 비즈니스, 인사, 거버넌스, 보안, 시스템 인프라 등 모든 분야에서 멀티클라우드 활용을 가속화하기 위해 Cloud Center of Excellence(CCoE)를 구축할 계획입니다. 이를 통해 CIEL은 JAL 비전 실현을 지원하기 위해 비즈니스 측면에서 서비스 및 애플리케이션 개발을 긴밀하게 지원할 것입니다.

엔지니어는 사용자 회의와 일반적인 작업에 소요되는 시간을 크게 줄이고 설계 및 개발과 같은 주요 업무에 집중할 수 있게 되었습니다. Masahiko Obata Hybrid Cloud Infrastructure Project Manager JAL INFOTEC
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Japan Airlines Co., Ltd.

도쿄 시나가와에 본사를 두고 있으며 JAL Group 계열사인 Japan Airlines(ibm.com 외부링크)는 5개의 연결 자회사와 1개의 계열사를 통해 국내외 승객 및 화물을 운송하는 항공사입니다. JAL Group은 2017-2020년 경영 계획에 “도전, 성장으로 이어지다'라는 테마를 설정한 이후, JAL 비전을 실현하기 위한 솔루션을 개발해 왔습니다. JAL INFOTEC은 1978년 Japan Airlines가 설립한 회사입니다. JAL INFOTEC은 JAL Group의 핵심 회사이자 정보 통신 기술(ICT) 통합 기업으로서 안전, 보안 및 편안한 항공 운송 서비스 솔루션을 제공합니다.

법률

 

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2021년 3월 미국에서 제작.

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