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Porto di Barcellona

Il porto di Barcellona trasforma la sua infrastruttura IT
Porto di Barcellona, SEIDOR e IBM
Vista aerea di un porto affollato
Affrontare la necessità di modernizzare la propria infrastruttura IT

Il trasporto marittimo è la spina dorsale della logistica e il porto di Barcellona è la principale infrastruttura del Mediterraneo meridionale. Ogni giorno vi lavorano 38.000 persone, movimentando 71 milioni di tonnellate, 3,5 milioni di container e 3,9 milioni di passeggeri l'anno. L'intero ecosistema logistico, composto da più di 500 aziende pubbliche e private, è gestito attraverso il porto di Barcellona. Inoltre, la sua infrastruttura IT garantisce il corretto funzionamento quotidiano del porto e dei suoi stakeholder.

Queste aziende sono interconnesse attraverso il Port Community System (PORTIC), una piattaforma elettronica per lo scambio di informazioni che ha più di 10 anni. Il porto di Barcellona necessitava di adattarsi all'attuale ritmo di lavoro, con maggiore efficienza, agilità e un'infrastruttura IT basata su software più sostenibile. Inoltre, i tempi di esecuzione dovevano essere rapidi ed efficaci. In qualità di società pubblica, il porto di Barcellona ha condotto una gara d'appalto per trovare un fornitore in grado di realizzare questa trasformazione, e da qui è nata la collaborazione con SEIDOR, un Business Partner IBM.   

175 tonnellate Risparmio di 175 tonnellate di emissioni di CO2 nei prossimi 5 anni
Era fondamentale modernizzare la nostra piattaforma. IBM LinoxOne ci ha permesso di ottimizzare la gestione dei porti, così come di prendere decisioni migliori ed essere più sostenibili. David Serral CIO Porto di Barcellona
L'evoluzione del nucleo informatico del Porto di Barcellona, una sfida tecnologica

SEIDOR ha implementato IBM LinuxONE, una piattaforma altamente scalabile basata su Linux e Kubernetes in grado di supportare migliaia di workload nello spazio di un singolo sistema. Questa tecnologia, dotata di un processore molto potente, ha aumentato le prestazioni e l'agilità ai livelli richiesti dal porto di Barcellona.

Il progetto prevedeva anche una trasformazione dell'architettura e delle applicazioni. Si è passati quindi a un modello di containerizzazione basato su Red Hat OpenShift, che include una nuova tecnologia per la contabilità dei prodotti software.

Implementando LinuxONE, è stato anche possibile aumentare la capacità di transazione di messaggistica continua di PORTIC. Per aumentare la sicurezza, l'upgrade della piattaforma ha comportato una diminuzione dei tempi di sistema grazie all'incorporazione di un sito di disaster recovery in grado di assorbire l'intera operatività in meno di due ore.

Infine, le prestazioni del processore di LinuxONE hanno raggiunto un consolidamento dei carichi che ha ridotto sostanzialmente i costi di licenza che compongono la piattaforma e ha influito sulla riduzione delle emissioni di CO₂.  

Contribuire alla trasformazione digitale dell'infrastruttura del porto di Barcellona è stato un progetto molto gratificante. Grazie alla nostra esperienza con tecnologie all'avanguardia, insieme a IBM, siamo riusciti a modernizzare PORTIC, conferendo maggiore efficienza, agilità e sicurezza all'intero ecosistema portuale. Sergio Medina Commercial Manager Public Sector SEIDOR
Un servizio più agile, scalabile e sostenibile

In 10 mesi, ovvero in un tempo quasi record, il porto di Barcellona, insieme a SEIDOR e IBM, ha progettato una piattaforma efficiente, affidabile e sicura, in grado di garantire la corretta comunicazione tra il cluster di aziende che operano attraverso il sistema. Questo progetto ha ottimizzato il flusso di informazioni e ha migliorato il processo decisionale dell'autorità portuale.

La nuova piattaforma IT è più scalabile e pronta a operare secondo gli attuali standard e modelli tecnologici. D'ora in poi, il porto di Barcellona sarà in grado di adattarsi alla sua crescita senza la necessità di espandere la propria impronta fisica né di compiere ulteriori sforzi a livello infrastrutturale

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La piattaforma consentirà inoltre al porto di Barcellona di ridurre l'impronta di carbonio generata dalla propria attività di oltre 175 tonnellate di emissioni di CO₂ nei prossimi 5 anni.

Come valore aggiunto, il porto di Barcellona sarà in grado di utilizzare al meglio le ultime innovazioni tecnologiche in aree come l'AI, il cloud e le reti 5G nelle sue operazioni. 

Logo del porto di Barcellona
Informazioni sul porto di Barcellona

Il porto di Barcellona (link esterno a ibm.com) è la principale infrastruttura per i trasporti e i servizi della Catalogna, una delle quattro regioni considerate i "motori dell'Europa". Il porto di Barcellona è un porto logistico che collega mercati lontani come l'Estremo Oriente e l'America Latina. Il continuo aumento delle merci e dei passeggeri lo ha reso un porto di riferimento nella regione euro-mediterranea.

 
Logo di SEIDOR
Informazioni su SEIDOR

SEIDOR (link esterno a ibm.com) è una società di consulenza tecnologica che offre una gamma completa di soluzioni e servizi nelle aree di AI, Edge, Esperienza del cliente, Esperienza dei dipendenti, ERP, Dati, Modernizzazione delle applicazioni, Cloud, Connettività e Cybersecurity. Con una forza lavoro composta da più di 9.000 professionisti altamente qualificati, SEIDOR è presente direttamente in 45 paesi in Europa, America Latina, Nord America, Medio Oriente, Africa e Asia.

Componenti della soluzione IBM LinuxONE Red Hat OpenShift
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Gli esempi dei clienti sono presentati a scopo illustrativo del modo in cui tali clienti hanno utilizzato i prodotti IBM e dei risultati che possono avere conseguito. Prestazioni, costi, risparmi o altri risultati effettivi possono variare in altri ambienti operativi.