Cavalcare l'onda digitale nella costruzione di navi

Damen Group progetta e costruisce navi da quasi un secolo e la sua attività non si è mai fermata. Il gruppo sta adottando la digitalizzazione per migliorare le operazioni interne e aiutare i clienti a ottimizzare l'efficienza, l'affidabilità e la redditività per l'intero ciclo vitale delle loro navi.

Recentemente, la division Damian Services si è impegnata nella digitalizzazione per migliorare la coerenza e la trasparenza nella configurazione delle navi. Damen costruisce navi in serie, utilizzando progetti in gran parte standardizzati basati su modelli. Questi modelli di configurazione vengono utilizzati nella costruzione di navi e rappresentano la base per le informazioni fondamentali trasmesse agli armatori al momento della consegna.

Thijs van Dorssen, Lead of Digital Tooling presso Damen Services, afferma: "Stavamo notando che le informazioni sulla configurazione tra i vari team erano leggermente diverse. Aveva senso trovare una base e un'applicazione comuni che raggruppassero queste configurazioni e fossero disponibili per tutti".

Il primo obiettivo dell'organizzazione è stato standardizzare l'approccio nella gestione dei dati di configurazione in modo da poter garantire un'unica fonte di informazioni coerente. Damen ha quindi deciso di ampliare l'ambito della soluzione per includere più tipi di dati e facilitare così la vendita di nuovi servizi ai propri clienti. Questo approccio consente, ad esempio, di contattare in modo proattivo i clienti con offerte di pezzi di ricambio e servizi di manutenzione man mano che le loro navi invecchiano, aiutando così Damen a costruire relazioni più durature e preziose.

Per un progetto di questa portata, Damen aveva bisogno di una soluzione di livello aziendale. Dopo aver esaminato diverse soluzioni di gestione degli asset, l'organizzazione è passata alla IBM® Maximo® Application Suite.

Thijs van Dorssen spiega: "IBM Maximo è un nome importante nel settore. Si trovava nel punto giusto del quadrante di Gartner e rispondeva alla maggior parte delle nostre esigenze. Inoltre, Maximo aveva il potenziale per crescere con tutti i moduli e le applicazioni che offriva".

Damen ha iniziato da subito a collaborare con un partner già esistente per elaborare un piano per la progettazione e l'implementazione della soluzione. Tuttavia, quando il partner ha indicato un costo di implementazione fuori dalla portata dell'organizzazione, Damen ha cercato un'alternativa. La ricerca ha portato l'organizzazione a LAMA Empowerz, un IBM Business Partner con una vasta esperienza con le soluzioni IBM Maximo dal 2006.

Arnout Jorritsma, responsabile della progettazione della gestione degli asset presso Damen Services, ricorda: "LAMA Empowerz non si è limitata a proporre un prezzo interessante, ma è stata anche disposta ad adottare il nostro piano esistente e a trasformarlo in una soluzione adatta alle nostre esigenze attraverso una collaborazione. Ci è piaciuto il fatto che fossero abbastanza grandi da portare una grande esperienza con Maximo, e abbastanza piccoli da essere flessibili".

Lavorando con LAMA Empowerz, Damen ha centralizzato i suoi dati di configurazione per le navi utilizzando la soluzione di gestione della manutenzione Damen (Damen Maintenance Management Solution, DMMS) costruita con IBM Maximo Application Suite. Poi, utilizzando il modulo di manutenzione preventiva di IBM Maximo Manage, il team ha creato un'applicazione che calcola in un periodo di tre anni le ore operative potenziali di ogni nave. L'applicazione suggerisce poi le parti che probabilmente saranno necessarie in futuro. La soluzione consente a Damen di fornire ai clienti in anticipo un preventivo per le parti di ricambio, al momento della consegna di una nuova nave.

Centralizzando per la prima volta elevati volumi di dati relativi a navi, modelli di configurazione, parti di ricambio e altro su DMMS, Damen e LAMA Empowerz hanno sviluppato una suite di applicazioni che consente all'azienda di massimizzare i propri asset marittimi.

Un esempio è dato da un calcolatore dei costi del ciclo di vita che Damen può utilizzare per calcolare i costi totali di esercizio di una nave nel corso della sua vita in base a informazioni chiave come ore di utilizzo, carburante, attracco, costi di manodopera e costi di manutenzione. Utilizzando le API Maximo, Damen e LAMA Empowerz hanno inoltre collegato DMMS alla piattaforma Internet of Things (IoT) dell'organizzazione, Triton. Utilizzando integrazioni basate su API, la piattaforma DMMS raccoglie le informazioni sui sensori, le confronta con il piano di manutenzione di ogni nave per poi attivare automaticamente i lavori di manutenzione.

Non è solo Damen a utilizzare appieno la potenza del sistema DMMS; l'azienda può ora offrire ai propri clienti la possibilità di gestire la manutenzione delle singole navi o addirittura dell'intera flotta utilizzando il DMMS esteso con IBM Maximo mobile. DDMS ha anche funzione di fonte di dati per il portale MyDamen, in cui i clienti Damen possono accedere a numerose informazioni, inclusi manuali di servizio e disegni tecnici per tutte le attrezzature di bordo.

Fokko Verburg, Operations Director presso Damen Services, afferma: "Abbiamo sempre messo queste informazioni a disposizione dei clienti, ma in precedenza era necessario effettuare decine di operazioni con sistemi diversi. Ora, il DMMS basato su IBM Maximo è la fonte principale di tutti i dati di configurazione, il che ci rende molto più facile fornirli ai clienti e contribuire a garantire l'accuratezza delle informazioni."

Oggi Damen gestisce le configurazioni di oltre 2.700 navi su DMMS realizzate con IBM Maximo. Con questa nuova visibilità sul suo asset, l'organizzazione può coordinare le operazioni quotidiane in modo più efficace e accurato. Come spiega Fokko Verburg, "Passare alla gestione intelligente degli asset con DMMS ci offre un modo più affidabile per capire se e quando viene eseguita la manutenzione, il che ci aiuta a ridurre i rischi nei nostri contratti".

DMMS sta anche aiutando Damen a far crescere la sua attività di servizi e a massimizzare il valore della vita del cliente. A seguito dell'integrazione di DMMS con il portale MyDamen, per i clienti è più facile esplorare i servizi extra a disposizione e individuare i ricambi e la manutenzione di cui le loro navi potrebbero aver bisogno. Inoltre, acquistare questi servizi dal gruppo Damen ora è più facile.

Arnout Jorritsma aggiunge: "Il sistema DMMS basato su IBM Maximo ci sta aiutando a raggiungere un modello in cui restiamo vicini ai clienti per tutta la vita delle loro navi. Ora che abbiamo a disposizione insight nelle configurazioni della nostra base installata, possiamo prevedere meglio quando determinati componenti richiederanno una riparazione o diventeranno obsoleti. Questo crea grandi opportunità di offrire servizi aggiuntivi e pezzi di ricambio a queste navi."

Il viaggio di Damen con il DMMS è solo all'inizio. L'organizzazione continua a lavorare con LAMA Empowerz per ampliare la piattaforma a nuove aree di business e migliorare le funzionalità. Implementando IBM Maximo Mobile come strumento per i suoi tecnici impegnati sul campo, Damen mira a portare i livelli dei servizi a uno standard ancora più elevato. Questa offerta consentirà ai tecnici Damen di inviare tramite e-mail i report dei lavori direttamente dall'app mobile e ai clienti di approvare i lavori con una firma digitale. Damen sta inoltre collaborando con gli sviluppatori IBM per migliorare la funzionalità di ispezioni mobili introducendo report sui risultati delle ispezioni, che possono essere poi condivisi con i clienti.

Thijs van Dorssen conclude: "Il sistema DMMS basato su IBM Maximo sta davvero crescendo nella nostra organizzazione. Sta diventando sempre più fondamentale per l'individuazione e la gestione degli asset, non solo in Damen Services, ma in tutta la nostra attività globale. Non vediamo l'ora di sfruttare al meglio tutte le possibilità offerte. Stiamo già collaborando con IBM e LAMA Empowerz per sviluppare congiuntamente un assistente per la gestione della configurazione con AI integrata, utilizzando IBM watsonx Orchestrate™ come parte del sistema DMMS. Prevediamo che questo ci consentirà di creare più configurazioni di navi in meno tempo e a costi inferiori e di coprire più prodotti nel corso dell'anno."

Nel 1927, due fratelli iniziarono a costruire barche da un piccolo capanno di legno sul fiume Merwede, nei Paesi Bassi. Partendo dal basso, Damen Group (link esterno a ibm.com) è diventato una potenza nella costruzione navale e gestisce oltre 55 cantieri navali, cantieri di riparazione e società collegate in tutto il mondo. Ogni anno, Damen costruisce e consegna più di 175 imbarcazioni, da traghetti e rimorchiatori a superyacht e navi da guerra.