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Chaque année, partout dans le monde, les ferries transportent des millions de passagers. Les amener à destination en toute sécurité et efficacement représente un défi logistique de taille.
C’est là que Carus, une entreprise de taille moyenne basée en Finlande, entre en jeu. La solution en marque blanche de Carus permet aux opérateurs de ferry du monde entier de disposer d’une application que les passagers peuvent utiliser tout au long de leur voyage.
Avant de monter à bord, les voyageurs peuvent utiliser l’application pour réserver des billets, des places de parking et des cabines. Sur le navire, ils peuvent l’utiliser pour acheter des repas et d’autres services. Et lorsqu’ils atteignent leur destination, l’application facilite la location de voitures, la réservation d’hôtels, de vols, de billets de bus, etc.
Mais opérer partout dans le monde s’accompagne d’un ensemble unique de défis. Quand Carus a entamé des discussions avec une compagnie de ferry en Alaska, ces défis sont apparus clairement. Plusieurs destinations de l’entreprise alaskienne étaient si isolées qu’elles n’avaient pas toujours accès à l’électricité, et encore moins à une connexion fiable à Internet. Fournir une assistance informatique fiable et sécurisée aux passagers en route vers ces communautés isolées représentait un nouveau type de problème, un problème que Carus était prêt à résoudre avec l’aide de l’entreprise dont il utilise les serveurs depuis des années : IBM.
Traitement à grande échelle
Une installation client peut traiter 8 780 402 requêtes API en 7 jours
Réponse plus rapide
Temps de réponse moyen de 418 millisecondes
Carus a sélectionné IBM Cloud Bare Metal Servers sur le cloud public IBM pour accompagner son nouveau client. John Bertell, directeur des ventes chez Carus, explique pourquoi son équipe a choisi bare metal. « C’est un défi pour nous d’utiliser des serveurs cloud préconfigurés, car nous avons de nombreuses exigences différentes. Nous avons besoin d’un serveur de base de données, qui ne nécessite pas beaucoup de puissance de processeur, mais qui nécessite beaucoup de stockage. Nous avons également besoin d’un serveur d’applications, qui nécessite beaucoup de RAM mais n’a pas besoin de stockage. Nous avons besoin de nombreuses configurations différentes, et la taille standard ne convient généralement pas. Les IBM Bare Metal Servers sont ceux qui nous conviennent le mieux, car nous pouvons les concevoir et les optimiser pour répondre à nos besoins. »
Les serveurs du client alaskien de Carus sont hébergés dans des centres de données à Washington (district de Columbia) et à San José (Californie), et les données sont en miroir entre les deux sites. Cela permet de garantir une haute disponibilité de la solution à tout moment. John Bertell explique pourquoi c’est important : « La plupart de ces communautés ne sont pas reliées par la route à d’autres endroits. En général, le ferry est leur principal mode de transport et de communication. »
Il poursuit : « Nous avons dû intégrer davantage de fonctionnalités à notre logiciel pour qu’il continue de fonctionner hors ligne localement et qu’il communique quand c’est possible. Cela peut se faire par satellite depuis le navire ou depuis le port le plus proche lorsqu’il y a une connexion réseau. »
Le succès de l’installation alaskienne a convaincu Carus de commencer à utiliser IBM Cloud Bare Metal Servers pour d’autres clients. Bien que les défis puissent différer d’un transporteur à l’autre, les avantages de bare metal aident Carus à tous les relever.
Par exemple, pour certains clients de Carus, il n’est pas rare de faire embarquer 2 000 passagers sur un ferry en seulement 30 minutes. Pour contrôler les billets et conduire les passagers à leur hébergement à bord de manière efficace, il faut que le système de Carus soit extrêmement fiable pendant les heures de pointe. « C’est là que les IBM Bare Metal Servers font vraiment la différence », déclare John Bertell. « Vous avez besoin de bonnes communications de données et d’une bonne vitesse de transmission des données, et toutes les étapes du processus doivent être très rapides si vous voulez que tout le monde ait embarqué dans les délais impartis. »
Indépendamment de la taille et de l’emplacement, la sécurité est une préoccupation commune à tous les clients de Carus. Comme tous les fournisseurs de transports en commun, les opérateurs de ferry ont dû renforcer les mesures de sécurité ces dernières années. Idem pour leurs opérations informatiques. « La sécurité est devenue de plus en plus importante pour nous. D’autres opérateurs ont été touchés par des attaques de ransomware. Notre secteur n’est plus à l’abri », explique John Bertell.
Avec les IBM Bare Metal Servers, Carus et ses clients savent que leur environnement est entièrement dédié. « Nous consacrons beaucoup de temps et d’énergie à la mise en place de la sécurité dans nos centres de données afin de maintenir un environnement Zero Trust », explique John Bertell.
Il ne fait aucun doute qu’IBM offre à Carus la vitesse et la fiabilité dont ses clients ont besoin. D’ailleurs, John Bertell signale que pendant les heures de pointe, les installations de ses clients ont été capables de réaliser 6 855 réservations par heure. Sur sept jours, une installation client a traité 8 780 402 requêtes API avec un temps de réponse moyen de 418 millisecondes.
John Bertell déclare qu’IBM Bare Metal sera la configuration préférée de l’entreprise à l’avenir, en partie en raison de la répétabilité de la plateforme. « Nous travaillons sur des projets dans le monde entier : au Moyen-Orient, en Asie, en Europe, aux États-Unis et au Mexique », dit-il. « De plus, nous savons que nous pouvons trouver un IBM Cloud local où que nous allions, et qu’il sera identique. Nous savons que nous refaire à Singapour, Dubaï, Melbourne ou Baja exactement ce que nous avons fait à San José. C’est la même chose. »
John Bertell estime qu’IBM est un atout majeur pour son organisation. « Le fait qu’un grand acteur comme IBM nous soutienne est essentiel, car nous sommes une petite entreprise qui s’adresse à des clients assez importants. Lorsqu’ils apprennent que nous pouvons exploiter la grande infrastructure fournie par IBM, ils sont beaucoup plus intéressés », conclut-il.
Fondé en 1998, Carus est un fournisseur mondial de systèmes d’information pour le secteur des voyages et du transport. Sa solution couvre pratiquement tous les aspects du secteur des bateaux de passagers, comme la billetterie, les services à bord et bien plus encore. Carus est basé en Finlande et opère dans le monde entier, de l’Alaska à la Tasmanie. L’entreprise emploie environ 150 personnes et compte plus de 33 millions de passagers chaque année.
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