Mehr Effizienz am Flughafen

Wie alle Fluggesellschaften und Flughafenbetreiber setzt sich auch die GES.A.P. für einen nachhaltigen Betrieb und eine Reduzierung der CO2-Bilanz ein. Jeder Effizienzgewinn in Bezug auf die Wartungsprozesse und das Lebenszyklusmanagement der Assets trägt zur Verbesserung der gesamten Nachhaltigkeit bei, indem die Leistung der Infrastruktur maximiert wird.

Außerdem erweitert der Flughafen Palermo gerade sein Hauptterminal, um in Zukunft neue Dienstleistungen für Passagiere wie Parken, gastronomische Angebote und Einkaufsmöglichkeiten anzubieten.

„Wir sind ständig bestrebt, unsere Betriebsstandards zu verbessern, unsere Nachhaltigkeitsleistung zu steigern und unsere Compliance- und Sicherheitsziele zu erfüllen“, sagt Salvatore Libertino, Safety Manager bei der GES.A.P. „Wir haben erkannt, dass papierbasierte Prozesse nicht den richtigen Detaillierungsgrad bieten und nicht in der Lage sind, die Erkenntnisse zu liefern, die uns helfen würden, unsere Fähigkeiten zu optimieren.“

Zum Beispiel betrieben viele der Teams des Flughafens ihre eigenen Managementsysteme. Ein Team verließ sich sogar auf abgetippte und handschriftliche Berichte. Das Extrahieren aussagekräftiger Daten zur Erfüllung von Audit- und Compliance-Anforderungen dauerte zu lange, und manuell erstellte Berichte in Spreadsheets enthielten oft Transkriptionsfehler. Wenn sich die Quelldaten änderten, konnte nicht immer sichergestellt werden, dass alle betroffenen Berichte aktualisiert worden waren, was wiederum dazu führte, dass das Team Nacharbeiten durchführen musste, die viel Zeit und Ressourcen in Anspruch nahmen.

„Eine weitere Herausforderung war der Widerstand, auf den wir bei der Änderung von Prozessen stießen, die seit vielen Jahren etabliert waren“, sagt Vito Vitale, ICT Operations bei der GES.A.P. „Die Menschen vermeiden natürlich Veränderungen, aber es war an der Zeit, dass sich der Flughafen weiterentwickelt. Mit der digitalen Verwaltung konnten wir unsere Effizienz-, Kosten- und Nachhaltigkeitsziele erreichen, solange wir die Mitarbeiter mitnahmen, um sicherzustellen, dass wir die Auswirkungen auf die Produktivität maximierten.“

Die GES.A.P. engagierte ELMI, einen IBM Business Partner, der sich auf Facilities Management und zugehörige Technologien zur Automatisierung von Geschäftsprozessen spezialisiert hat. Die GES.A.P. suchte nach möglichen Lösungen und begann mit Open-Source-Software.

„Wir kamen schnell zu dem Schluss, dass uns die Ressourcen fehlten, um Open-Source-Software zu entwickeln und zu unterstützen oder sie ausreichend anzupassen“, sagt Vitale. „Wir haben uns auf dem Markt umgesehen, und IBM Maximo hat sich sofort als die beste Lösung für unsere Anforderungen herausgestellt, so dass wir mit ELMI zusammengearbeitet haben.“

Die GES.A.P. und ELMI erstellten einen schrittweisen Implementierungsplan, mit dem IBM^® Maximo Asset Management nacheinander in mehreren Abteilungen eingeführt werden sollte. Letztendlich will das Team den gesamten Flughafenbetrieb mit IBM Maximo verwalten und so eine einzige, einheitliche digitale Informationsquelle für Assets, Infrastruktur, Sicherheit, Nachhaltigkeit und mehr schaffen.

„Das Team für Sicherheitsmanagement führt zum Beispiel regelmäßig Audits durch, und die Auditergebnisse könnten für andere Abteilungen nützlich sein, um den Status aus Gründen der Compliance zu bestätigen“, erklärt Libertino. „Wir würden gerne die entsprechenden Informationen automatisch austauschen, z. B. die Teilnahme an Kursen, Qualifikationen, Führerscheine und mehr, was dazu beitragen würde, doppelte Arbeit zu vermeiden und unsere Ressourcenflexibilität zu verbessern.“

Die Zustandsdaten der Assets und der Infrastruktur werden bereits zu IBM Maximo migriert und dort gespeichert, wodurch Spreadsheets und Papierdokumente ersetzt werden. Wenn die Kollegen aus dem Flugbewegungsteam früher ein Problem mit der Wartung des Equipments bemerkten, schickten sie ein physisches Dokument an das Infrastrukturteam. Mit IBM Maximo werden Defekte zentral erfasst, mit einem vollständigen Prüfpfad für die Berichterstattung von der anfänglichen Protokollierung bis zur endgültigen Lösung.

„Wenn etwas so Einfaches wie ein Schalter kaputt geht und repariert werden muss, wissen wir dank IBM Maximo in Echtzeit über den Status Bescheid und können einen Bestandsaustausch auslösen, damit wir beim nächsten Mal nicht unvorbereitet sind“, kommentiert Libertino. „Die von Maximo generierten Berichte geben uns einen klaren Einblick in den Status, vom Lagerbestand bis hin zu unseren Service-Reaktionszeiten, was uns hilft, unsere Effizienz zu steigern und die Qualität unserer Dienstleistungen zu verbessern.“