词汇表

本词汇表提供 Maximo Civil Infrastructure 软件和产品的术语和定义。

本词汇表使用以下交叉引用:
  • 请参阅:指引您从非首选术语查阅首选术语,或者从缩写形式查阅完整拼写形式。
  • 另请参阅:指引您查阅相关术语或对比术语。
A B C D E F H I J L M N O P R S T V W

A

资产
资产是您维护和维修的资源,例如设备,机械或技术。
访问项 (access item)
这是飞机中的访问点,例如访问面板、舱门或门。

B

批量 (batch)
这是一些部件,这些部件通常通过使用受控流程同时生产,在检查之后通常会将它们接收到库存中。
飞行时间 (block time)
以下过程耗用的时间总量(以小时和分钟计):飞机从出发地的停靠位置第一次移动,直至在目的地的停靠位置机轮停止且所有引擎关闭。
借用单
该记录用于跟踪在指定持续时间内通常免费借用的设备。
构建项 (build item)
这是模型中的一个组件,例如子组合件或系统。
构建位置 (build position)
这是模型构建层次结构中构建项与之关联的位置。

C

拼修 (cannibalization)
这是一个过程,它利用未使用的飞机中的有效组件替换使用中的飞机的失效组件。
CDL
请参阅 配置偏差列表 (configuration 偏差 list)
检查 (check)
这是在指定的服务时间长度后对飞机执行的定期检查。
关闭时间 (close time)
这是关闭访问项所需的时间。
一致性
这是符合规定标准的状态。
配置
这是对现有模型进行的修改,例如现有引擎的新衍生品。
配置偏差列表 (configuration deviation list, CDL)
这是非结构外部部件的列表,虽然 CDL 记录可能存在关联的限制,但是飞机中可以缺少这些部件,而不影响适航性。
消耗性部件 (consumable part)
可以向模型中的构建位置或者向飞机或设备添加的非可周转库存项。
纠正操作 (corrective action)
这是解决差异并使飞机返回服务状态所执行的步骤。

D

缺陷
缺陷是资产中可能因设计或施工中的缺陷或损坏而产生的不完美或缺陷。
差异记录 (discrepancy record)
这是一条记录,用于跟踪影响飞机整体状态的不一致问题。

E

有效性 (effectivity)
用于指示所指定的记录适用于飞机组件,例如服务公报可能对所有 A320 型飞机有效。
工程评估单 (engineering assessment order)
一种记录,用于请求和完成对技术出版物的评估,以确定其是否适用于某架飞机或某个设备,如果该技术出版物适用,还要确定该飞机或设备与该技术出版物相符的程度。
工程单 (engineering order)
一种基于计量表、日期或维护事件的记录,用于计划和管理对飞机或设备的维护。
交换单 (exchange order)
用于跟踪设备交换的记录。

F

疲劳评级 (fatigue rating)
这是一个值,它基于用于计算物理材料的压力和负载的公式。
固定频率维护 (fixed-frequency maintenance, PIP)
请参阅 渐进检查程序 (渐进检查 program)
飞行日志簿 (flight log book)
这是一个集合,其中包含用于报告特定飞机的航空质量和维护的飞行数据记录。
飞行日志簿设置记录 (flight log book setup record)
这是一条记录,用于配置飞行日志簿中显示的信息并收集特定飞机和规章制度所需的信息。
频率迭代 (frequency iteration)
这是安排的任务或维护的重复时间间隔。

H

HIL
请参阅 保留项列表 (hold item list)
保留项列表 (hold item list, HIL)
这是特定工单的列表,虽然 HIL 记录可能存在关联的限制,但是这些工单由于所需的部件、设备或系统缺失或无法操作而延迟。

J

作业卡 (job card)
这是对工单执行的维护任务的详细描述。

L

租赁单 (lease order)
该记录用于跟踪以指定的持续时间和成本(通常在合同中描述此信息)租赁的设备。
批次 (lot)
请参阅 批处理 (batch)

M

维护重要项 (maintenance significant item, MSI)
其故障可能会对飞机的安全和操作引起严重后果的项。
主任务卡 (master task card)
这是与配置管理部件关联的记录,用于描述维护任务(包括执行该任务的时间间隔),并且还用于针对特定飞机和组件创建任务卡。
MEL
请参阅 最小设备列表 (minimum equipment list)
最小设备列表 (minimum equipment list, MEL)
这是系统和设备的列表,虽然 MEL 记录可能存在关联的限制,但是这些系统和设备在飞机上可以无法操作,而不影响适航性。
修改 (mod)
请参阅 修改
模型 (model)
这是允许对飞机或设备进行的配置,该配置用于验证飞机或设备。
修改 (modification, mod)
这是对某个飞机或设备的装配过程、形式或功能的更改,该飞机或设备是用于在飞机服务生命周期内管理与飞机相关的工程和维护任务的重要元素。
MSI
请参阅 维护重要项 (maintenance 显着 item)

N

国家需求 (national requirement)
这是国家适航当局所要求的维护任务。 另请参阅 供应商需求 (vendor 需求)
新飞机组合件 (new aircraft assembly)
这是所创建的虚拟飞机,用于表示激活之前独立于可运行飞机的相应模型。

O

撤轮挡时间 (off-blocks)
这是飞机从其出发地的停靠位置起飞或返航的时间。
上轮挡时间 (on-blocks)
与飞机到达其目的地的停靠位置的时间相关。
打开时间 (open time)
这是打开访问项所需的时间。
操作 (operation)
一种维护活动,定义用于完成可能包含多个操作的任务。
组织
这是用于标识独特法人实体的记录。 组织的数据集包含可以由公司或其他不同法人实体共享的信息,例如日历、供应商和财务信息。 每个组织可以包含一个或多个地点。 另请参阅 站点 (site)

P

部件集 (part set)
这是一组储备在库房中的部件,指定为使用该集合的组织可以共享这些部件。
阶段 (phase)
这是用于规划、安排和执行维护任务的时间段。
PIP
  1. 请参阅 渐进检查程序 (渐进检查 program)
  2. 请参阅 固定频率维护 (fixed-frequency maintenance)
PO
请参阅 采购单 (采购单)
逐步检查计划 (progressive inspection program, PIP)
这是基于固定安排和法规要求的维护计划。
采购单 (purchase order, PO)
这是向外部供应商或内部供应者发出的已授权订单。

R

维修单 (repair order)
对设备维修进行跟踪的记录。
可周转 (rotable)
在库存中进行跟踪,并且可重复维护、维修或恢复到有效且可维护状况的设备。

S

采样计划 (sampling program)
这是一种可靠性计划,它需要选定的飞机样本(包括机队中最旧和最新的飞机)以不同于机队中的其余飞机的阈值和频率时间间隔来执行维护任务。
工作范围 (scope of work, SOW)
这是文档或其他机制,用于描述客户服务请求的议定条款及可交付项,例如应在特定日期交付的飞机或设备以及完成的工作活动。
服务级别协议 (service level agreement, SLA)
这是客户与服务提供者之间的合同,用于在可用性、性能和其他可度量目标方面指定对服务级别的期望。
站点
这是工作位置,例如工厂或设施。 另请参阅 组织 (organization)
SLA
请参阅 服务级别协议 (service level agreement)
SLA 违规 (SLA breach)
违反服务级别协议 (SLA) 中定义的承诺。
槽 (slot)
这是用于表示维护区域(例如,飞机库)以及执行维护活动的时间段的位置。
软任务 (soft task)
这是可以在下次维护期间完成的任务。
SOW
请参阅 工作范围 (scope of work)
SSI
请参阅 结构重要项 (结构化重要项)
工作声明 (statement of work)
请参阅 工作范围 (scope of work)
结构损坏与维修记录 (structural damage and repair record)
这是一条记录,用于描述、复审和跟踪飞机或设备结构中发生的所有损坏。
结构重要项 (structural significant item, SSI)
这是任何有助于飞行、停航、控制压力或控制负载的详细信息、元素或组合件,这些对象的结构完整性是飞机安全所必需的;例如,起落架
子组合件 (subassembly)
这是组装而成的单元,它与其他单元一起组合成完整的组合件。

T

任务 (task)
请参阅 操作 (operation)
任务卡 (task card)
这是一条记录,用于指定维护任务并在达到任务卡的警报点时生成工单。
技术发布项 (technical publication)
这是一条记录,用于维护与外部发布的指令或公告(例如适航指令或客户服务通知)相关的信息。 在严格监管的行业中,技术记录用于确保正确实施所有规章制度。
阈值 (threshold)
这是用于定义何时必须执行维护任务的指定限制。 另请参阅 时间间隔 (interval)
容许误差 (tolerance)
这是截止期限前后的指定时间段,任务必须在此时间段内完成。

V

变体配置
由制造商使用的用于描述飞机的设计和功能的高级规范,该规范可以分为子变体以描述跟踪位置中的其他差异、允许的部件号以及维护策略。
变体 (variation)
请参阅 配置 (configuration)
供应商需求 (vendor requirement)
这是飞机或设备的供应商或原始设备制造商 (OEM) 所建议的维护任务。 另请参阅 国家需求 (national requirement)

W

保修 (warranty)
这是合同条款,用于概述飞机或设备的可能的索赔标准。
工作卡 (work card)
针对工作的特定元素完成并与工单关联的维护任务的详细描述。