Cálculo da data de envio estimada..
A data de envio estimada é calculada no nível de serviço da transportadora para nós de envio selecionados pelo Optimization service para as remessas.
O valor da data de envio estimada na resposta é de acordo com o fuso horário do Tempo Universal Coordenado.
O cálculo da data de envio estimada é baseado nas seguintes configurações:
- Necessárias:
- O fuso horário do nó de envio Isso é fornecido como parte da configuração do nó
- Opcional:
- O tempo de espera do nó do navio é definido para o tipo de nó no nível de serviço da transportadora.
- Programação de retirada do nó de navio definida para o tipo de nó ou nó de navio no nível de serviço da transportadora.
- Calendário de remessa do nó ou da organização de remessa Se o calendário de remessa não for fornecido, todos os dias serão considerados como funcionando..
- Horário de corte do nó de envio
- Outras considerações:
- Os dias de atraso calculados no tempo de execução também são considerados para o cálculo da data de envio estimada.
Cálculo da data de envio prevista
Quando as configurações usadas para o cálculo da data prevista de envio não são configuradas, a data e hora atuais no fuso horário do Tempo Universal Coordenado são exibidas como Data prevista de envio no ' Optimization service.
Exemplo
As seguintes informações são fornecidas para este exemplo:
- Nó: o candidato do nó de envio na entrada para a API do Otimizador
- Locatário: O cliente que está usando a API do Optimizer.
- WLP: o servidor é onde a API do Optimizer está hospedada.
- Tempo Universal Coordenado: o fuso horário do horário médio de Greenwich (GMT).
- Os fusos horários e os horários são os seguintes:
Nó Locatário WLP Resposta PST CST Horário padrão do leste dos EUA Hora Universal Coordenada 10:00 12 meia-noite 13:00 18:00
Considere os cenários descritos na tabela a seguir:
| Configuração | Cenário 1 | Cenário 2 | Cenário 3 | Cenário 4 |
|---|---|---|---|---|
| Descrição | O atraso é de 1 dia | Quarta-feira é um dia não útil | Planejamento de retirada indisponível na quarta-feira | O horário limite é às 16 horas no nó do navio |
| Data do planejamento do pedido (EST) | 15 de novembro, 14h | 15 de novembro, 13h | 15 de novembro, 13h | 15 de novembro, 22h |
| Tempo do nó (PST) | 15 de novembro, 10h | 15 de novembro, 10h | 15 de novembro, 10h | 15 de novembro, 7h |
| Agenda | MTWTF | MTTF | MTWTF | MTWTF |
| Corte-off | Nenhum | Nenhum | Nenhum | 16:00 |
| Lista não processada (dias). | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Prazo de execução (minutos) | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Planejamento de retirada em loja | 10h MTWTF | 10h MTWTF | 10h MTTF | 10h MTWTF |
| Data de envio prevista | 16 de novembro, 19 horas (horário universal coordenado) | 16 de novembro, 18h (horário universal coordenado) | 15 de novembro, 18h (horário universal coordenado) | 16 de novembro, 18h (horário universal coordenado) |
| Comentário | 1 dia é adicionado ao horário em WLP. São 11 horas da manhã no nó do navio, o que ultrapassa o horário de coleta. Se o horário de planejamento de retirada em loja tiver passado em um dia específico, a data de envio estimada não será movida para o início do próximo dia. | Como 15 de novembro é um dia não útil, considera-se o início do dia seguinte. O planejamento de coleta às 10h está disponível no nó de envio. | Quando o planejamento de coleta não estiver configurado para um dia específico, ele não será aplicado. | Como o pedido é recebido após o horário de corte do nó de envio, o início do dia seguinte é considerado O planejamento de coleta às 10h está disponível no nó de envio. |