Determinando o tempo de trânsito

O tempo de trânsito é definido como o tempo necessário para entregar o produto ao local de envio, uma vez que ele foi enviado a partir do local da remessa.

Se os dois locais (expedição e recebimento) forem definidos como nós de transferência, o Sterling™ Order Management System procurará a configuração da programação de transferência entre os dois locais. Se tal configuração existir, o tempo de trânsito será selecionado a partir do planejamento de transferência.

Se uma configuração de planejamento de transferência não existir entre os locais de remessa e recebimento, o tempo de trânsito será calculado por meio de uma saída de usuário ou usando a lógica padrão Sterling Order Management System .

Uma saída de usuário getDeliveryLeadTime pode ser usada para determinar o tempo de trânsito. Essa saída de usuário é invocada sempre que o Sterling Order Management System precisa calcular o tempo de trânsito Se você não implementar a saída de usuário, será possível configurar o Sterling Order Management System para trabalhar em um dos dois modos a seguir para cálculo de tempo de trânsito
Se estiver usando a lógica padrão do Sterling Order Management System , o tempo de trânsito será calculado como:
```
   A fixed unit of time +  (the distance between ship-to and shipping 
   location/average distance per day). Distance is calculated using the 
   longitude and latitude definitions of the two zip codes involved.
```
Nota: se os CEPs dos locais (envio para e remessa) não forem fornecidos, as informações de cidade, estado e país ou região dos locais serão usadas para calcular a distância Em situações em que uma cidade tenha vários CEPs, o primeiro CEP retornado do banco de dados será usado para estimar a distância.
Os dois parâmetros "unidade fixa de tempo" e "distância média/dia" são selecionados a partir de diferentes configurações com base em outra configuração em nível corporativo. Cada empresa pode especificar o parâmetro "Transit time calculation mode" como um dos modos a seguir:
- Modo básico - o cálculo do tempo de trânsito não considera a transportadora e o serviço que está sendo usado para o tempo de trânsito. Os dois parâmetros são usados como configurados no nível corporativo.
- Modo avançado - o cálculo do tempo de trânsito é feito com base na configuração do nível de combinação da transportadora e do serviço da transportadora. Os dois parâmetros são usados como configurados no nível de combinação. Se um registro de dados de combinação de serviço da transportadora e da transportadora não existir no banco de dados, Sterling Order Management System alternará automaticamente para o modo básico.
- Com base no modo de serviço - os parâmetros de cálculo de tempo de trânsito são selecionados a partir do registro de serviço. A transportadora não desempenha uma função nesse modo. Se nenhuma configuração existir para o serviço, o Sterling Order Management System será padronizado automaticamente para o modo Básico.