用語集
この用語集には、 Maximo Civil Infrastructure ソフトウェアと製品の用語および定義が記載されています。
この用語集では以下の相互参照が使用されています。
- 「を参照」は、非優先用語の場合は優先用語を、省略語の場合は省略しない形を示します。
- 「も参照」は、関連する用語または対照的な用語への参照です。
A
- 資産
- 資産とは、設備、機械、テクノロジーなど、保守および修理するリソースのことです。
- アクセス部品 (access item)
- 航空機内のアクセスのポイント。アクセス・パネル、ハッチ、ドアなど。
B
- バッチ (batch)
- 通常、管理対象のプロセスを使用して同時に生成された部品の数量。通常は検査後に在庫に受け入れられる。
- ブロック・タイム (block time)
- 航空機が出発地の駐機位置から最初に移動してから、目的地の駐機位置で車輪が停止してすべてのエンジンがシャットダウンされるまでの経過時間の合計 (時間および分)。
- 借入注文書 (borrow order)
- 指定の期間、通常は無料で借用している機材を追跡するレコード。
- 組付部品 (build item)
- サブアセンブリー、システムなど、モデルのコンポーネント。
- 組付位置 (build position)
- 組付部品が関連付けられている、モデル組付階層内の位置。
C
- 部品取り (cannibalization)
- サービス提供中でない航空機の稼動コンポーネントを使用して、サービス提供中の航空機の破損したコンポーネントを置換するプロセス。
- CDL
- 「 構成偏差リスト (configuration deviation list)」を参照。
- チェック (check)
- 指定されたサービス期間後に行われる航空機の定期検査。
- クローズ時刻 (close time)
- アクセス部品を閉じるために必要な時間。
- 準拠 (compliance)
- 規制標準に従っている状態。
- 構成
- 既存のエンジンの新しい派生物など、既存のモデルの変更。
- configuration deviation list (CDL)
- 航空機から欠損していても耐空性に影響のない、構造以外の外部部品のリスト。ただし、CDL レコードに制限が関連付けられている場合がある。
- 消耗部品 (consumable part)
- モデル内の組付位置への追加、または航空機/機材やコンポーネントへの追加が可能な非循環在庫部品。
- 是正処置 (corrective action)
- 矛盾を解決し、航空機をサービス状態に戻すために実行されるステップ。
D
- 障害
- 欠陥とは、設計、建設、または損傷の欠陥から生じる可能性がある資産の欠陥または欠陥のことです。
- 矛盾レコード (discrepancy record)
- 航空機の全体的ステータスに影響を与える矛盾を管理するレコード。
E
- 有効性 (effectivity)
- 指定のレコードが航空機のコンポーネントに適用されることを示す。例えば、業務広報の有効性はすべての A320 航空機が対象であるなどです。
- エンジニアリング評価指示書 (engineering assessment order)
- 技術資料の評価を要求および実行するために使用されるレコードのタイプ。その技術資料が特定の航空機/機材に適用可能であるかどうかを判別し、適用可能である場合は、技術資料への航空機/機材の準拠の方式も判別する。
- エンジニアリング指示書 (engineering order)
- 航空機/機材に対する保全を計画および管理するために使用される、計測値、日付、または保全イベントに基づくレコード。
- 交換注文書 (exchange order)
- 機材の交換を追跡するレコード。
F
- 疲労等級 (fatigue rating)
- 物理資材に対するストレスと負荷を計算するために適用される式に基づく値。
- 固定頻度保全 (PIP) (fixed-frequency maintenance (PIP))
- 「 斬新的点検プログラム (斬新的点検プログラム)
- 航空日誌 (flight log book)
- 特定の航空機の航空の品質と保全を報告するフライト・データ・レコードのコレクション。
- 航空日誌のセットアップ・レコード (flight log book setup record)
- 航空日誌に表示される情報を構成し、特定の航空機および規制で必要な情報を収集するレコード。
- 周期反復 (frequency iteration)
- スケジュール済みタスクおよび保全の反復間隔。
H
- HIL
- 保留項目リスト (hold item list)を参照。
- 保留部品リスト (HIL) (hold item list (HIL))
- 必要な部品、機材、またはシステムが欠落しているか作動不能であるために延期された特定の作業指示書のリスト。ただし、HIL レコードに制限が関連付けられている場合がある。
I
- 間隔 (interval)
- 保全イベントが発生する頻度または周期。 「 しきい値 (threshold)」も参照。
J
- 作業カード (job card)
- 作業指示書に対して実行される保全タスクの詳細な説明。
L
- リース注文書 (lease order)
- 指定の期間およびコストでリースされた機材を追跡するレコード。通常、期間およびコストは契約書に記載されている。
- ロット (lot)
- バッチ (batch)を参照。
M
- 保全重要部品 (MSI) (maintenance significant item (MSI))
- これは、航空機の安全と運用に深刻な結果をもたらす可能性がある障害を持つ部品です。
- マスター・タスク・カード (master task card)
- 構成管理部品に関連付けられ、保全タスクの実行間隔など保全タスクを説明するために使用されるレコードで、特定の航空機およびコンポーネントのタスク・カードを作成するためにも使用される。
- MEL
- 「 運用許容基準 (minimum equipment list)」を参照。
- 運用許容基準 (MEL) (minimum equipment list (MEL))
- 航空機で作動不能となっても耐空性に影響のないシステムおよび機材のリスト。ただし、MEL レコードに制限が関連付けられている場合がある。
- MOD
- 「 変更 (modification)」を参照。
- モデル
- 航空機/機材の検証に使用する、航空機/機材の許容される構成。
- 変更 (mod) (modification (mod))
- 航空機/機材の適合、形式、または機能に対する変更。航空機に関連する技術タスクおよび保全タスクをそのサービス存続期間中に管理するための重要な要素である。
- MSI
- 「 保守重要項目 (maintenance significant item)」を参照。
N
- 国の要件 (national requirement)
- 国の耐空性管理機関によって必要とされる保全タスク。 「 ベンダー要件 (vendor requirement)」も参照。
- 新規航空機アセンブリー (new aircraft assembly)
- 運用可能な航空機とは別の対応モデルがアクティブになるまで、それを表すために作成される仮想航空機。
O
- オフブロック (off-blocks)
- 航空機が出発地の駐機位置から出発した (プッシュ・バックされた) 時刻。
- オンブロック (on-blocks)
- 航空機が目的地の駐機位置に到着した時刻に関するもの。
- オープン時刻 (open time)
- アクセス部品を開くために必要な時間。
- 操作 (operation)
- 特定のタスクを完了するために定義される保全アクティビティー。タスクは複数の操作で構成される場合があります。
- 組織
- 固有の法人を特定するレコード。 組織のデータ・セットには、企業またはその他の異なる法人が共有する場合がある情報 (カレンダー、販売元、財務情報など) が含まれています。 構成には 1 つ以上のサイトを含めることができます。 サイト (site)も参照。
P
- 部品セット (part set)
- 保管場所に保管される部品のグループで、セットを使用するために割り当てられた組織が共有できる。
- フェーズ (phase)
- 保全タスクを計画、スケジュール、および実行するために使用される期間。
- PIP
- 注文書
- 注文書を参照してください。
- 斬新的点検プログラム (PIP) (progressive inspection program (PIP))
- 固定スケジュールおよび規制要件に基づく保全プログラム。
- 注文書 (PO) (purchase order (PO))
- 社外の販売元または社内の供給者に対する、認証済みの注文。
R
- 修理注文書 (repair order)
- 機材の修理を追跡するレコード。
- 循環 (rotable)
- 在庫内で追跡される機材。保全、修理、または復元を繰り返し行って動作状態またはサービス可能状態へ戻すことができる。
S
- サンプリング・プログラム (sampling program)
- 選択した航空機サンプルを必要とする信頼度プログラム。フリートの中で最も古い航空機および最も新しい航空機を含み、フリートの他の航空機と異なるしきい値および周期間隔で保全タスクが実行されるようにする。
- 作業の適用範囲 (SOW) (scope of work (SOW))
- 顧客のサービス要求に対する、特定の日付が期限である航空機/機材および作業アクティビティーなどの、契約条件および納品物を記述する文書やその他のメカニズム。
- サービス・レベル契約 (SLA) (service level agreement (SLA))
- 可用性やパフォーマンスなどの測定可能な目標に関して、期待されるサービス・レベルを明記した顧客とサービス・プロバイダー間の契約。
- サイト
- 工場や設備などの作業ロケーション。 「 組織 (organization)」も参照。
- SLA
- サービス・レベル契約 (service level agreement)を参照。
- SLA 違反 (SLA breach)
- サービス・レベル契約 (SLA) に定義されている確約に対する違反。
- スロット (slot)
- 航空機格納庫などの保全領域表すロケーションおよび保全アクティビティーが実行される期間。
- ソフト・タスク (soft task)
- 次の保全機会中に完了できるタスク。
- SOW
- 「 作業範囲 (scope of work)」を参照。
- SSI
- 構造重要項目 (structural significant item)を参照。
- 作業の記述 (statement of work)
- 「 作業範囲 (scope of work)」を参照。
- 構造の損傷および修理レコード (structural damage and repair record)
- 航空機または機材の構造に生じたすべての損傷を記述、検討、追跡するために使用するレコード。
- 構造重要項目 (SSI) (structural significant item (SSI))
- 飛行、駐機、圧力、または制御の負荷に関連する、航空機の安全性のために構造保全性が必要である詳細、要素、またはアセンブリー (着陸装置など)。
- サブアセンブリー (subassembly)
- 他のユニットと組み合わせることで完全なアセンブリーになる組み立てユニット。
T
- タスク
- 「 操作 (operation)」を参照。
- タスク・カード (task card)
- 保全タスクを指定し、タスク・カードのアラート・ポイントが満たされた場合に作業指示書を生成するレコード。
- 技術資料 (technical publication)
- 耐 (航) 空性改善命令、顧客サービス通知など、社外で発行された命令や公示に関連する情報を保持するレコード。 技術レコードは、すべての規則を正しく確実に実装する必要がある、規制が厳しい業界で使用されます。
- しきい値 (threshold)
- 保全タスクをいつ実行する必要があるか定義する指定限度。 「 間隔 (interval)」も参照。
- 許容範囲 (tolerance)
- 期限の前後の指定期間。この期間中にタスクを完了する必要があります。
V
- バリアント構成 (variant configuration)
- 航空機の設計性能および機能性能を記述するために製造元が使用する概略的な仕様。追跡対象位置、許容部品番号、および保全ポリシーにおける差異の詳細を記述するためにサブバリアントに分割できる。
- 型 (variation)
- 構成 (configuration)を参照。
- 販売元の要件 (vendor requirement)
- 販売元によって、あるいは航空機または機材の相手先商標製造会社 (OEM) によって推奨される保全タスク。 「 国別要件 (national requirement)」も参照。
W
- 保証 (warranty)
- 航空機/機材の、発生する可能性のある請求に関する標準を示す契約条件。
- 作業実績カード (work card)
- 特定の作業エレメントに対して完了し、特定の作業指示書に関連付けられている保全タスクの詳細な説明。