Panoramica del processo di cannibalizzazione
Per soddisfare i requisiti operativi e spedire un aeromobile, è necessario sostituire un componente difettoso, ma la giacenza a magazzino potrebbe essere zero. Utilizzando il processo di cannibalizzazione, è possibile rimuovere il componente da un aeromobile o apparecchiatura utilizzabile e installarlo su un altro.
La procedura di manutenzione regolare viene completata emettendo un componente di sostituzione dall'inventario, installandolo, completando il lavoro e rilasciando l' aeromobile o apparecchiatura in servizio. Tuttavia, è possibile che si disponga di giacenza zero disponibile dall'inventario e che il lead time per ottenere una sostituzione superi i requisiti di programmazione operativa.
In questo caso, è possibile autorizzare un processo di cannibalizzazione (rimozione parti). Il componente essenziale viene rimosso da un aeromobile o apparecchiatura designato (l' aeromobile o apparecchiaturadel donatore) e ispezionato. Il componente viene installato anche sull' aeromobile o apparecchiatura non utilizzabile (il destinatario aeromobile o apparecchiatura). È possibile utilizzare il processo di cannibalizzazione in qualsiasi momento fino a quando l'OdL non viene completato, chiuso o annullato.
Una volta completato il lavoro, l' aeromobile o apparecchiatura viene inviato in servizio. Un ordine di lavoro viene emesso rispetto all' aeromobile o apparecchiatura donatore per generare la domanda rispetto all'inventario seguendo la procedura regolare. Tutte le prenotazioni effettuate per il destinatario aeromobile o apparecchiatura devono essere annullate o trasferite al donatore aeromobile o apparecchiatura.
Il processo di cannibalizzazione è una pratica relativamente comune che deve essere rigorosamente gestita e controllata per mantenere la conformità normativa e di sicurezza. L'efficienza è anche una priorità perché il processo di cannibalizzazione è tipicamente applicato sotto pressione operativa e scadenze strette.
Utilizzare la scheda Materiali , nella scheda Piani dell'applicazione Monitoraggio OdL per specificare e approvare un processo di cannibalizzazione. I dettagli di cannibalizzazione vengono visualizzati nella sezione Dettagli rimozione parti, quando si seleziona la casella di spunta Rimozione parti . È possibile avere un'azione di rimozione parti per ogni riga di elemento.
- Se si specifica un numero item e il controllo disponibilità non mostra scorte.
- Se si dispone dell' aeromobile o apparecchiatura nello stato Aeromobile o apparecchiatura.
Modifiche dello stato del processo di cannibalizzazione
Il processo di cannibalizzazione può assumere stati differenti durante l'applicazione delle procedure.
| Stato | Descrizione | Convalida |
|---|---|---|
| PENDG (in sospeso) | Lo stato predefinito quando viene creata l'azione di rimozione parti. | È possibile specificare questo stato se la casella di spunta Rimozione parti non è selezionata. |
| NAPPR (non approvato) | L'azione di rimozione parti non è approvata e tutti gli altri campi sono di sola lettura. | Nessuna |
| APPR (approvato) | L'azione di rimozione parti è approvata. | Non è possibile specificare questo stato se la casella di spunta Rimozione parti non è selezionata. |
| COMPL (completo) | L'azione di rimozione parti è completa e l' aeromobile o apparecchiatura donatore è disponibile per essere emesso per il destinatario aeromobile o apparecchiatura. | È necessario specificare tutti i campi. Non è possibile specificare questo stato se la casella di spunta Rimozione parti non è selezionata. |
| CANC (annullato) | L'azione di rapina non è più essenziale. L'utente è responsabile dell'annullamento degli ordini di lavoro associati, dei record di acquisto e di altri. | Non è possibile specificare questo stato se la casella di spunta Rimozione parti non è selezionata. |
Esempio del processo di cannibalizzazione
Un aereo passeggeri dovrebbe partire alle 13:00 con 250 passeggeri paganti. Due ore prima della partenza, un componente essenziale per le operazioni di volo fallisce. I meccanici indagano e concludono che una parte di ricambio è essenziale. L'interrogazione dell'inventario disponibile rivela una consegna del componente essenziale in 12 ore.
La decisione è presa dal controllo di manutenzione - il volo non deve essere ritardato. Un componente di ricambio viene rimosso dall'aeromobile che non è programmato per volare fino al giorno successivo. Il componente viene ispezionato e installato nell'aeromobile malfunzionante. Viene emesso un ordine di lavoro per l'aeromobile donatore da completare prima dell'ora di volo, il giorno successivo.