STOCKHOLM – 16 juni 2008 – De Zweedse stad Stockholm heeft op succesvolle wijze het verkeersprobleem in de binnenstad aangepakt. Uit recent onderzoek van de verkeersdienst van de stad Stockholm blijkt dat het verkeer in de Zweedse hoofdstad met 18 procent is afgenomen. Daarnaast is het aantal ´groene´ voertuigen, dat is vrijgesteld van belasting, met 9 procent toegenomen. De bereikbaarheid van de binnenstad is aanzienlijk verbeterd, zowel op de toegangswegen als op de wegen in de binnenstad zelf.
Het in Stockholm ingevoerde systeem is het grootste in zijn soort binnen Europa. Het bestaat uit 18 vrij passeerbare, met camera’s uitgeruste controlepunten rond de heffingszone, plus een systeem van bakens om voertuigen te identificeren en om bewijs te verzamelen tegen wanbetalers. Betalen is mogelijk via automatische incasso, een girosysteem bij banken, internet en winkelketens zoals 7-11. De fileheffing is een nationale belasting waarvan de opbrengst terugvloeit naar de regio Stockholm en daar wordt geïnvesteerd in verbetering van het wegennet.
Het systeem, dat in samenwerking met IBM is ontwikkeld, is in 2006 uitvoerig getest. Tijdens die proef in 2006 nam het verkeer gedurende zeven maanden met maar liefst 22 procent af. Ook nadien nam het niet meer toe tot het niveau van vóór de proef. Hoewel het wegverkeer in de regio Stockholm in zijn geheel is toegenomen, nam het verkeer naar de binnenstad niet met dezelfde snelheid toe, ondanks een groei in het aantal inwoners en het aantal banen.
"Sinds de proef met IBM is de verkeersdruk in wezen lager gebleven, hetgeen grote voordelen heeft voor de inwoners van Stockholm. Het programma voldoet aan de door het stadsbestuur vastgestelde doelstellingen voor het verminderen van het verkeersvolume, het verbetert de bereikbaarheid voor bussen en auto’s en het is goed voor het milieu," aldus Birger Hook, directeur van het verkeersregister van de Zweedse dienst voor het wegverkeer.
"Het systeem is gebaseerd op een innovatief open businessmodel en betekent een mijlpaal in de ontwikkeling van effectieve filevermindering. De geslaagde invoering en herbruikbaarheid voor andere grote steden die op zoek zijn naar manieren om de doorstroming, het milieu en de economische concurrentiekracht te verbeteren zal niet zonder gevolgen blijven." aldus Eric-Mark Huitema, die binnen IBM betrokken is bij veschillende mobiliteitsprogramma´s.
IBM werkt niet alleen voor de stad Stockholm, maar helpt ook steden als London, Singapore en Brisbane bij het aanpakken van de verkeers- en fileproblematiek. IBM heeft een mondiaal team in het leven geroepen waarin specialisten op het gebied van intelligente transportsystemen zich bezighouden met een scala aan technieken en oplossingen, en met het onderzoeken, testen en ontwikkelen van nieuwe mogelijkheden op het gebied van verkeersinformatiemanagement.
Over IBM:
Meer informatie over IBM vindt u op www.ibm.com
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met:
Jelmer Letterie
IBM Corporate Communications
06-204 339 83
jelmer.letterie@nl.ibm.com
Voor meer informatie over de Stockholm City Traffic Authorities:
Louise Jarn Melander
louise.melander@external.vv.se
+46706076030