Zatłoczone drogi wymagają świeżego spojrzenia
Choć kilometrowe korki są przykrą codziennością, ilu kierowców, tracąc w nich
cenny czas, zastanowiło się, dlaczego „inteligencja” systemu drogowego nie
nadąża za inteligencją samochodów?
A przecież jest tak potrzebna. W miastach na całym świecie nieprzerwanie toczy się nierówna walka o zapewnienie infrastruktury, która sprostałaby coraz większemu natężeniu ruchu. Na przykład w Stanach Zjednoczonych między rokiem 1982 a 2001 liczba mieszkańców wzrosła o20%, ale natężenie ruchu drogowego — aż o 236%.
Budowa nowych dróg i poszerzanie istniejących jest już często fizycznie niemożliwe, dlatego konieczne jest przyjęcie innej strategii — wyposażenie dróg i pojazdów w inteligencję, wspieraną czujnikami, znacznikami RFID i systemami lokalizacji, takimi jak GPS.
W Sztokholmie nowy inteligentny system poboru opłat pozwolił w znacznym stopniu ograniczyć ruch oraz emisję dwutlenku węgla.
W Londynie system zarządzania zatorami w ruchu ograniczył jego natężenie do poziomu z połowy lat 80.
W Singapurze system predykcji ruchu wspomaga wyznaczanie objazdów i zarządzanie ruchem w skali całego miasta, zapobiegając poważnym zatorom.
Systemy ruchu drogowego są częścią większego środowiska
Nowy sposób myślenia o przejeździe z punktu A do punktu B oznacza konieczność
połączenia nowych technologii i nowych strategii z dotychczasowymi nawykami i
założeniami. Nowy sposób myślenia doprowadzić może do poprawy jakości życia
kierowców, a nie tylko do optymalizacji przejazdów. Może doprowadzić do zmian w
technice samochodowej, technice drogowej i skłonić wielu kierowców do
korzystania z unowocześnionego transportu publicznego. Na przykład:
Inteligentny system ruchu drogowego (US) w Sztokholmie ograniczył występowanie korków o 20%, emisję szkodliwych substancji o 12%, a ponadto radykalnie zwiększył poziom wykorzystania transportu publicznego.
Niedawna ankieta przeprowadzona wśród osób dojeżdżających (US) ujawniła takie problemy, jak niedobór snu, skrócenie czasu efektywnej pracy i poważny stres związany z problemami komunikacyjnymi. W niektórych miastach niemal połowa respondentów deklaruje, że obecny system komunikacyjny podwyższył u nich poziom stresu.
Ruch drogowy (US) był jednym z tematów konferencji Global Innovation Outlook zorganizowanej przez IBM. Uczestnicy, należący do intelektualnej elity świata, próbowali znaleźć odpowiedź na pytanie: jak udoskonalić nasze samochody, drogi, transport publiczny i transport towarów?
